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问一个比较傻的问题

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xuchen 论坛元老 发消息
发表于 16-6-10 17:23:27 |显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
为毛漂移车 后轮 都要有一个3度的内倾角 叫tou in 还是什么的 ,为了让后轮更容易打滑吗 。我就觉得看来不舒服
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独ǒ①ǒ无二 终极 Fans 发消息
发表于 16-6-10 18:40:49 |显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
正好相反。TOU IN可以修正侧滑。使直线行驶更稳定。
sulkcin 长老 Fans 发消息
发表于 16-6-10 19:23:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
toe-in
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 16-6-10 19:28:53 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
sulkcin 发表于 16-6-10 19:23
toe-in

对对 改成0度 或者 一度 能吗

点评

sulkcin  后toe in大小其实就是过弯时的插弯心程度 较大的toe in能提升过弯性能 较小的话车尾会比较甩车会比较难拉直 3度是一个很万用的值  详情 回复 发表于 16-6-10 20:52
mmengkai 终极 Fans 发消息
发表于 16-6-10 20:00:49 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
xuchen 发表于 16-6-10 19:28
对对 改成0度 或者 一度 能吗

可以改但是可能更容易跑偏,对调车要求更高
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 16-6-10 20:04:53 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
mmengkai 发表于 16-6-10 20:00
可以改但是可能更容易跑偏,对调车要求更高

1度 2度也跑偏吗  四驱 正胎0度也跑偏吗
sulkcin 长老 Fans 发消息
发表于 16-6-10 20:52:02 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
xuchen 发表于 16-6-10 19:28
对对 改成0度 或者 一度 能吗

后toe in大小其实就是过弯时的插弯心程度
较大的toe in能提升过弯性能
较小的话车尾会比较甩车会比较难拉直
3度是一个很万用的值
lk19880719 高级 Fans 发消息
发表于 16-6-10 21:25:16 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
为了出弯时能更好的拉直,
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 16-6-10 21:43:12 |显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
sulkcin 发表于 16-6-10 20:52
后toe in大小其实就是过弯时的插弯心程度
较大的toe in能提升过弯性能
较小的话车尾会比较甩车会比较难 ...

难怪我所有的车 都是三度 我想调小点
mmengkai 终极 Fans 发消息
发表于 16-6-11 11:54:27 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
xuchen 发表于 16-6-10 20:04
1度 2度也跑偏吗  四驱 正胎0度也跑偏吗

小度数更容易跑偏,如果车子没调好…小度数可能起步就偏大度数能跑一点直线…所以小度数调车要更精致,如果你是0度那么左右轮的各项属性就必须对称,而且重量也需要平衡…个人见解
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