社区 › 平路油车区 › 拆了清洁一下检查一下，再装起来，会找到很多车子平时一些表现的原因

pyjon 发表于 16-7-9 03:38:17

真实摩托车的前避震也是这结构的原因，是因为避震活塞在被动位置的时候，活塞的活动直接动作于避震油和避震肺前端，震动会先由避震肺反应然后作用到避震油，避震吸收的微震会先从避震肺开始，在避震作用前期效果会更明显反应更快，让车子在大动作之前更能让车轮稳定和吸收震动，就好像摩托车的动作表现一样，需要更好的吸收路面给与的不同震动，让车轮保持和地面最佳的附着力。

rave1010hk 发表于 16-7-9 09:11:37

pyjon 发表于 16-7-9 03:38 static/image/common/back.gif
真实摩托车的前避震也是这结构的原因，是因为避震活塞在被动位置的时候，活塞的活动直接动作于避震油和避震 ...

你的理论想反了！真实的低端摩托车，前避震才会是这结构，减低漏油情况出現，而所有高端及GP赛摩托车，都是正向裝避震的！

pyjon 发表于 16-7-9 10:38:49

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本帖最后由 pyjon 于 16-7-9 10:48 编辑


确实是正装的

pyjon 发表于 16-7-9 10:40:32

不好意思，确实是搞错了

pyjon 发表于 16-7-9 10:53:08

但我这样装确实比之前正装感觉车子稳点，吸收微震好些。

raomin1 发表于 16-7-9 16:17:50

我和你同车，同引擎，同排气，甚至同空滤！！

raomin1 发表于 16-7-9 16:19:06

舵机和接受电用的啥啊

raomin1 发表于 16-7-9 16:28:56

MetallicGray 发表于 16-7-8 14:50 static/image/common/back.gif
前来顶贴！前上摆臂的caster调节片，我是用锉刀磨薄了之后，摆臂就顺滑了。避震换了田宫的TRF，基本就满满的 ...

同车 同引擎 同排气 同空滤    你用的啥舵机和接受电 啊

MetallicGray 发表于 16-7-9 17:50:37

raomin1 发表于 16-7-9 16:28 static/image/common/back.gif
同车 同引擎 同排气 同空滤    你用的啥舵机和接受电 啊

方向1251，油门1256

毛毛蹲坑儿时 发表于 16-7-9 21:53:49

Guia 发表于 16-7-8 20:41 static/image/common/back.gif
为何避震要反装？

降低重心，减小弹簧负重

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