tomy521 发表于 16-10-31 10:12:09

dy12869955 发表于 16-10-31 11:11:34

建议发帖前 不懂的先看看论坛置顶 和精华 里面很详细的， c 是放电的系数， c 越大方点越快，也可以说 起步越快， 甩尾过弯越快， 25c 就是25/60小时放完电池的电

dancer＆light 发表于 16-10-31 12:29:02

dy12869955 发表于 16-10-31 11:11 static/image/common/back.gif
建议发帖前 不懂的先看看论坛置顶 和精华 里面很详细的， c 是放电的系数， c 越大方点越快，也可以说 起步 ...

起步越快，甩尾过弯越快，这段话用在漂移上不正确。只能说高c数，马达起步转数爆发越快，

tomy521 发表于 16-10-31 12:49:51

暴走X男 发表于 16-10-31 13:24:31

C数大小会影响起步的柔和和暴力，和瞬间给大油的柔和与暴力    最终的马达转速并不会影响，比如你的马达最终转速3000转   这是永远也超不出的，除非开T但开T也有固定的最终转速   

暴走X男 发表于 16-10-31 13:25:25

但是话又说回来了，这点电池的C数大小，一般玩车并不影响

独ǒ①ǒ无二 发表于 16-10-31 13:37:11

我来简单粗暴的回答你吧！电机不低于8.5T，单纯漂移用的话25C足够了。完全没必要选高C数的电池。你选个1000C都没用。钱多例外。。什么C数高了过弯甩尾快，越暴力。都是虾扯蛋。。。

dy12869955 发表于 16-10-31 14:07:08

dancer＆light 发表于 16-10-31 12:29 static/image/common/back.gif
起步越快，甩尾过弯越快，这段话用在漂移上不正确。只能说高c数，马达起步转数爆发越快，

理论上， 主要还是体现在起步和给油上http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/20.png

dy12869955 发表于 16-10-31 14:08:09

tomy521 发表于 16-10-31 12:49 static/image/common/back.gif
你好像没有看懂我提的问题。

c 数大主要体现在油门上，对于漂移来说 其他基本体现不出来

dancer＆light 发表于 16-10-31 14:43:12

dy12869955 发表于 16-10-31 14:07 static/image/common/back.gif
理论上， 主要还是体现在起步和给油上

起步给油越暴力，车速一定会快吗？
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