社区 › 漂移遥控车 › 请教后轮toe in在弯中的作用

jjx1992 发表于 17-6-23 09:03:23

蜡包 发表于 17-6-22 11:49 static/image/common/back.gif
楼上大神讲得好。
我更想玩一下动态toe in

蜡包大神赶紧出可变toe后悬挂http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png

其实玩久了可变也发现有弊端，camber link不可调，可变toe的弯中被憋后的不稳定性等…

dancer＆light 发表于 17-6-23 09:24:02

jjx1992 发表于 17-6-23 09:03 static/image/common/back.gif
蜡包大神赶紧出可变toe后悬挂

其实玩久了可变也发现有弊端，camber link不可调，可变toe的弯中被憋后的不 ...

camber link怎么不可调

dancer＆light 发表于 17-6-23 09:24:51

jjx1992 发表于 17-6-23 09:03 static/image/common/back.gif
蜡包大神赶紧出可变toe后悬挂

其实玩久了可变也发现有弊端，camber link不可调，可变toe的弯中被憋后的不 ...

都这样的吗？

NzZ 发表于 17-6-23 10:19:26

蜡包 发表于 17-6-22 11:49 static/image/common/back.gif
楼上大神讲得好。
我更想玩一下动态toe in

type-C 和 Ms01D都是动态toe in

jjx1992 发表于 17-6-23 15:58:19

dancer＆light 发表于 17-6-23 09:24 static/image/common/back.gif
都这样的吗？

动态toe in的原理就是转向杯加C座用在后悬挂，波箱上有个球头与转向杯之间拉杆连接，下摆臂上下摆动时拉杆拉着转向杯做toe in变化。
这样的后悬挂由于后杯的camber link连接在C座上并且连接点为转向杯转动中心，所以不能移动连接点，也就无法调整后杯这端的camber link

turbo123 发表于 17-6-23 16:21:13

jjx1992 发表于 17-6-23 15:58 static/image/common/back.gif
动态toe in的原理就是转向杯加C座用在后悬挂，波箱上有个球头与转向杯之间拉杆连接，下摆臂上下摆动时拉杆 ...

YD2的那套可以哦

jjx1992 发表于 17-6-23 16:27:49

turbo123 发表于 17-6-23 16:21 static/image/common/back.gif
YD2的那套可以哦

YD2的是可调，并不是变化toe吧？不会随着车子下压和抬起而变化后轮toe in

turbo123 发表于 17-6-23 16:29:59

jjx1992 发表于 17-6-23 16:27 static/image/common/back.gif
YD2的是可调，并不是变化toe吧？不会随着车子下压和抬起而变化后轮toe in

YD2新出了一套动态TOE套件

jjx1992 发表于 17-6-23 16:31:37

turbo123 发表于 17-6-23 16:29 static/image/common/back.gif
YD2新出了一套动态TOE套件

那一套后杯用的是无C？

turbo123 发表于 17-6-23 16:39:06

jjx1992 发表于 17-6-23 16:31 static/image/common/back.gif
那一套后杯用的是无C？

恩 无C 估计强度会底一点 但是可调性应该很高

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