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jjx1992 论坛元老 发消息
发表于 17-6-23 09:03:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
蜡包 发表于 17-6-22 11:49
楼上大神讲得好。
我更想玩一下动态toe in

蜡包大神赶紧出可变toe后悬挂

其实玩久了可变也发现有弊端,camber link不可调,可变toe的弯中被憋后的不稳定性等…
dancer&light 终极 Fans 发消息
发表于 17-6-23 09:24:02 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
jjx1992 发表于 17-6-23 09:03
蜡包大神赶紧出可变toe后悬挂

其实玩久了可变也发现有弊端,camber link不可调,可变toe的弯中被憋后的不 ...

camber link怎么不可调
dancer&light 终极 Fans 发消息
发表于 17-6-23 09:24:51 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
jjx1992 发表于 17-6-23 09:03
蜡包大神赶紧出可变toe后悬挂

其实玩久了可变也发现有弊端,camber link不可调,可变toe的弯中被憋后的不 ...

都这样的吗?

点评

jjx1992  动态toe in的原理就是转向杯加C座用在后悬挂,波箱上有个球头与转向杯之间拉杆连接,下摆臂上下摆动时拉杆拉着转向杯做toe in变化。 这样的后悬挂由于后杯的camber link连接在C座上并且连接点为转向杯转动中心,所以  详情 回复 发表于 17-6-23 15:58
NzZ 终极 Fans 发消息
发表于 17-6-23 10:19:26 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
蜡包 发表于 17-6-22 11:49
楼上大神讲得好。
我更想玩一下动态toe in

type-C 和 Ms01D都是动态toe in
jjx1992 论坛元老 发消息
发表于 17-6-23 15:58:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
dancer&light 发表于 17-6-23 09:24
都这样的吗?

动态toe in的原理就是转向杯加C座用在后悬挂,波箱上有个球头与转向杯之间拉杆连接,下摆臂上下摆动时拉杆拉着转向杯做toe in变化。
这样的后悬挂由于后杯的camber link连接在C座上并且连接点为转向杯转动中心,所以不能移动连接点,也就无法调整后杯这端的camber link

点评

turbo123  YD2的那套可以哦  详情 回复 发表于 17-6-23 16:21
turbo123 金牌 Fans 发消息
发表于 17-6-23 16:21:13 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
jjx1992 发表于 17-6-23 15:58
动态toe in的原理就是转向杯加C座用在后悬挂,波箱上有个球头与转向杯之间拉杆连接,下摆臂上下摆动时拉杆 ...

YD2的那套可以哦

点评

jjx1992  YD2的是可调,并不是变化toe吧?不会随着车子下压和抬起而变化后轮toe in  详情 回复 发表于 17-6-23 16:27
jjx1992 论坛元老 发消息
发表于 17-6-23 16:27:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
turbo123 发表于 17-6-23 16:21
YD2的那套可以哦

YD2的是可调,并不是变化toe吧?不会随着车子下压和抬起而变化后轮toe in

点评

turbo123  YD2新出了一套动态TOE套件  详情 回复 发表于 17-6-23 16:29
turbo123 金牌 Fans 发消息
发表于 17-6-23 16:29:59 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
jjx1992 发表于 17-6-23 16:27
YD2的是可调,并不是变化toe吧?不会随着车子下压和抬起而变化后轮toe in

YD2新出了一套动态TOE套件

点评

jjx1992  那一套后杯用的是无C?  详情 回复 发表于 17-6-23 16:31
jjx1992 论坛元老 发消息
发表于 17-6-23 16:31:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
turbo123 发表于 17-6-23 16:29
YD2新出了一套动态TOE套件

那一套后杯用的是无C?

点评

turbo123  恩 无C 估计强度会底一点 但是可调性应该很高  详情 回复 发表于 17-6-23 16:39
turbo123 金牌 Fans 发消息
发表于 17-6-23 16:39:06 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
jjx1992 发表于 17-6-23 16:31
那一套后杯用的是无C?

恩 无C 估计强度会底一点 但是可调性应该很高
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