MAGO人車志
发表于 17-7-24 13:50:18
ava226 发表于 17-7-24 07:32 static/image/common/back.gif
嗯嗯,的确是化油器的因素
如果是因为过热,照理说所有化油器应该都是这样才对,但是我换了一个化油器之后就解决了啊,热机也能吸进去油
ava226
发表于 17-7-24 18:05:50
MAGO人車志 发表于 17-7-24 13:50 static/image/common/back.gif
如果是因为过热,照理说所有化油器应该都是这样才对,但是我换了一个化油器之后就解决了啊,热机也能吸进 ...
我只有一台引擎 一个化油器,所以遇到这种情况没法换化油器
szlonely
发表于 17-7-24 23:55:49
MAGO人車志 发表于 17-7-24 13:50 static/image/common/back.gif
如果是因为过热,照理说所有化油器应该都是这样才对,但是我换了一个化油器之后就解决了啊,热机也能吸进 ...
不同的化油器材料不同,我们比赛用好点的引擎去到150度熄火后可以马上再启动,有一些中低端的竞赛级引擎,哪怕是NOVAROSSI这种大品牌,引擎130度熄火后也是会出现你所说的情况,想确定是不是这个原因,方法很简单,出现这种情况后,想办法快速让化油器的温度降下来一些,再次启动就知道了
Tesack
发表于 17-7-25 19:57:29
有时候遇到这样的问题,我会准备一根大小合适的吸管…然后直接往排气里面用力的吹
MAGO人車志
发表于 17-7-25 22:50:35
Tesack 发表于 17-7-25 19:57 static/image/common/back.gif
有时候遇到这样的问题,我会准备一根大小合适的吸管…然后直接往排气里面用力的吹
这个办法厉害了
Tesack
发表于 17-7-26 00:38:27
MAGO人車志 发表于 17-7-25 22:50 static/image/common/back.gif
这个办法厉害了
这个办法虽然比较low 但是一口气胜过堵排气拉半天手拉
MAGO人車志
发表于 17-7-28 11:29:08
Tesack 发表于 17-7-26 00:38 static/image/common/back.gif
这个办法虽然比较low 但是一口气胜过堵排气拉半天手拉
哈哈哈,是的
价值
发表于 17-7-28 15:50:49
副油针贫油了
沈联下士
发表于 17-8-2 11:00:03
然后感觉拉拉松的很是吧
米妮莎
发表于 17-8-4 10:33:28
换高百分比的油会不会好?