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AT4的桥相比T4桥哪个耐草？相差多少？

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SLSAMG

论坛元老发消息

发表于 23-5-6 13:07:46 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川自贡

猫儿爷发表于 2023-05-06 04:26
还是建议什么车干什么活，攀爬车传动减速比很大，簧下重量也大，高速情况下急停或者落地的瞬间，传动和悬挂系统并不能很好的吸收冲击力，拿攀爬车去玩高速、急起急停、飞大坡，肯定比大脚车、短卡这些车容易坏，稍微飞一下没关系，喜欢拉极速飞大坡的话还是建议买其他车吧，攀爬车不适合，玩坏也是迟早的事。车子是一个整体的系统，乱来的话即使桥不坏，其他地方也会坏的。

我就是这样想的，所以拿来对比，不过你这回答也没啥意义，如果攀爬用上1/10短卡大脚级别的传动还有那么容易坏，我就是想要耐草点，攀爬不攀爬不太重要。

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Tangswf

长老 Fans 发消息

发表于 23-5-6 13:28:03 来自手机 |显示全部楼层来自：中国重庆

AT4桥壳有点软可能加强的桥壳好一点，目前买了但是还没换

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点评

SLSAMG 你这个看起来挺不错的详情回复发表于 23-5-6 14:22

SLSAMG

论坛元老发消息

发表于 23-5-6 14:22:53 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川自贡

Tangswf 发表于 2023-05-06 13:28
AT4桥壳有点软可能加强的桥壳好一点，目前买了但是还没换

你这个看起来挺不错的

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Tangswf

长老 Fans 发消息

发表于 23-5-6 16:49:57 来自手机 |显示全部楼层来自：中国重庆

SLSAMG 发表于 2023-05-06 14:22
你这个看起来挺不错的

我先把底盘结构确定了再换加强桥壳试试

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landyshenv1

终极 Fans 发消息

发表于 23-5-6 19:39:52 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

at4原厂门桥我不清楚，直桥对比t4的门桥
那肯定是t4门桥结实
但你要说t4门桥到底能结实到什么程度，那就的确不好说了，每个人手法不同玩车场地和习惯也不同
至于金属桥嘛，就和速度车里的金属摆臂和金属波箱一个性质，是不是智商税自己心里清楚

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点评

SLSAMG 我T4是升级了金属桥，因为坐人飞破什么的原厂的后桥断了，夏天断的，升级金属后面就没问题了。升级金属桥我觉得看用途吧详情回复发表于 23-5-8 09:40

SLSAMG

论坛元老发消息

发表于 23-5-8 09:40:09 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川自贡

landyshenv1 发表于 2023-05-06 19:39
at4原厂门桥我不清楚，直桥对比t4的门桥
那肯定是t4门桥结实
但你要说t4门桥到底能结实到什么程度，那就的确不好说了，每个人手法不同玩车场地和习惯也不同
至于金属桥嘛，就和速度车里的金属摆臂和金属波箱一个性质，是不是智商税自己心里清楚

我T4是升级了金属桥，因为坐人飞破什么的原厂的后桥断了，夏天断的，升级金属后面就没问题了。升级金属桥我觉得看用途吧

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