Yd2大姿态方案2，菊部配重+车头偷轻

同类前避震pds顶一个，还没试车

EzioDaFirenze 发表于 18-9-22 08:32
同类前避震pds顶一个，还没试车

现在爱折腾的人不多了

小学僧 发表于 18-9-22 09:56
现在爱折腾的人不多了

不折腾怎么能保持每次玩车前的那种期待呢

EzioDaFirenze 发表于 18-9-22 10:13
不折腾怎么能保持每次玩车前的那种期待呢

纳克萨玛斯 发表于 18-9-17 21:30
试驾了RER，我才知道，起步抬头，刹车沉头，转向时无忧无虑侧倾的感觉，与真车无二啊。原装避震出不

rer是啥车

shengtukaiji 发表于 18-10-20 21:35
rer是啥车

D like rer 车架

纳克萨玛斯 发表于 18-10-20 21:45
D like rer 车架

这个车架貌似个最贵了，优势在哪

shengtukaiji 发表于 18-10-21 17:18
这个车架貌似个最贵了，优势在哪

车的结构布局独特，避震行程超长，车高比较高起步给大油有抬头，刹车有沉头，转向有侧倾，姿态避震。外号，行走的跳弹。我们这种草根买不起，所以把yd2使劲倒腾，往RER的形态上靠拢

纳克萨玛斯 发表于 18-10-21 22:37
车的结构布局独特，避震行程超长，车高比较高起步给大油有抬头，刹车有沉头，转向有侧倾，姿态避震。外号 ...

谢谢，还在学习中