禾宝mt一共4代。5次改良。 第二代改良前转向角度,全车使用了cvd改善了狗骨转向半径小的缺点。 第三代改了轮胎,和车壳。一代轮毂大胎皮薄车身自重大,在硬地飞坡会碎轮毂。 第三代4次改良加粗cvd。这是mt在第二代cvd推出以后出现的软骨病。然而并没有什么卵用依然该弯还是弯,并没有得到质的飞跃。 第四代mt也就是今年的新款加长版。从外观上看,减震有提升比以前粗硬,车架有加长。中波箱有明显变化。看布局波箱缩减较小,推断应该是中差,传动cvd应该是没有改变。现在没有具体参数和照片细节。 |
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