讲得中肯,实时就是如此。 再说WD40 WD40对于橡胶和尼龙的损伤不是喷上去马上能够显现,我尝试过O圈浸泡在WD40里面一天,胖很多,也试过浸泡后立马取出来擦干放置2天,一样胖。 再NB暴力的车子都会坏,不要相信视频里那种暴力程度,暴力之后虽然没有坏,但是各部件的磨损和变形已经存在,想要车不趴,就是需要爱护和维护的,一群车友出去玩,为什么有些人车子老坏,有的可以完美收工呢,就是保养和操作手法,如果想要玩的很暴力,那需要花很多银子备配件和很多时间去维护,玩沙玩水的确很爽,但是后面的维护工作实在太累人了。 |
其实还有一点 我说了可能好多人不爱听 用好控玩大X反而适得其反 好多人买大X然后配7PX 作为老板 绝对开心 但是真的是因为不懂车只是钱比较富裕才会这么玩 7PX是好控 但是它的特性就是精准和反应速度 这种快速的信号传递在大X上反而起不到好作用 舵机的负担太大 因为他的轮上负载比8越 10越 电房这些竞速的车不知道高多少倍 用太快的信号去控制就是让舵机带着巨大的负荷去快速动轮 7PX发挥不出来他的优势 车也很累 所以这样搭配还不如原厂控 我实际测的话 原厂控的遥控距离非常远的 跑到超过目视距离信号还是很强的 只要不失控 用到大X上就没毛病的 |
我分析这个事啊 其实尼龙舵机臂是保护舵机而设计的 试想啊 舵机臂是金属的 换了2085X 里边的齿轮都是金属的 如果是在打方向的时候恰好撞上了东西 这个撞击力必须要被吸收 中间的力传导全部都是金属紧密的,这个力会一直传导到舵机内部 大多数的情况就是舵机齿扫了或者限位器损坏了 如果舵机臂是尼龙的 那么他跟舵机的连接位置就是吸收这个冲击力的位置 顶多舵机臂牙扫了 换舵机臂比换舵机便宜多了 还好修。所以我觉得舵机可以换个2085X增加强度,舵机臂还是用尼龙的,作为一个吸能保护 |
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