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ghyy 发表于 2021-08-23 21:41 追求性价比可以用A10短卡的后避震,现在的价格简直低的离谱,追求品牌和顺滑耐用不漏油的可以选slash 的gtr后避震,这两个避震的基本规格是一样的,都是16mm(外径),比原车避震大一圈,有更大的弹簧和更多的油量 PS:UDR的GTR避震O圈非常紧,套上后阻力很大,并且漏油。。。。小X的GTR避震也是这样,材质和slash的GTR避震O圈不同,明显硬了很多
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ghyy 发表于 2021-08-23 21:41 追求性价比可以用A10短卡的后避震,现在的价格简直低的离谱,追求品牌和顺滑耐用不漏油的可以选slash 的gtr后避震,这两个避震的基本规格是一样的,都是16mm(外径),比原车避震大一圈,有更大的弹簧和更多的油量。 PS:UDR的GTR避震O圈非常紧,套上后阻力很大,并且漏油。小X的GTR避震也是这样,材质和slash的GTR避震O圈不同,明显硬了很多
氯行氢蛙 发表于 21-8-24 00:20 那小rey后避震买哪个,攀爬车的能不能用嘞
ghyy 发表于 2021-08-24 01:07 本帖最后由 ghyy 于 21-8-24 01:09 编辑 都差不太多,最好是较细的避震配合阻尼筒,主要是弹簧和油号要选好,这个得慢慢调出自己想要的状态,没有固定搭配
氯行氢蛙 发表于 21-8-24 01:12 攀爬车的避震强度用在小rey上够不够
一生何求YZ 发表于 2021-08-23 18:29 嗯,有道理,但还是想试试,这车的重心靠前,总觉得前避震太软,加了500的油,回弹不是特别好,你加多少的油?谢谢了
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