关于电池的接头问题

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舟舟舟

元老 Fans 发消息

发表于 22-2-7 19:06:40 来自手机 |显示全部楼层来自：中国天津

AussieCat 发表于 2022-02-07 15:30
不想自己改，就可以买这种现成的转接头，有的是转接线，有的是转接头，不过转接用久了最后还是会选择自己改线

好的，感谢

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AussieCat

论坛元老发消息

发表于 22-2-8 10:30:06 来自手机 |显示全部楼层来自：澳大利亚

yilong2002 发表于 2022-02-07 17:34
made in China好评

所知的一切有关于RC的东西，95%都是made in china

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Ray1234579

元老 Fans 发消息

发表于 22-2-8 16:11:14 来自手机 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

全部统一ec5了，和xt90也能兼容

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德莱文

长老 Fans 发消息

发表于 22-2-12 19:24:43 来自手机 |显示全部楼层来自：中国安徽

AussieCat 发表于 2022-02-07 15:27
我的车子大部分是京商的T插，还有几台Arrma的都是90，tamiya的车都是田宫插头，最后就是自己组的竞赛级车架，买好盈的电设都是60头，一开始也是乱七八糟的，电池的插头各种五花八门，转接头也一大堆，最近开始统一改60了，感觉60比较好用，拔插手感好，耐高温，焊接比较方便，挺喜欢60头。现在就是有必要的就改60头，没必要的就继续玩儿，比如我6S电池都是跑Arrama的车，只有4S电池才跑其他的车子，6S电池就继续90头，没必要改，但我京商车子和竞赛级车架就会抢4S电池，统一改60插头了。不想自己动手改，就用转接头，只不过就是线会被加长一些，一开始则没事儿，时间久了就比较碍眼了

MADE IN CHINA！

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