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胡狼 终极 Fans 发消息
发表于 22-6-5 11:21:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳

如果是668,那h针拧紧松1.8圈,l针拧紧松1.6圈
咕咕咕咕 长老 Fans 发消息
发表于 22-6-5 20:32:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
汽油那么清晰 有没有加机油
二三四五六七八 金牌 Fans 发消息
发表于 22-6-6 00:55:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
L是低速 h是高速 个人建议。在不清楚你怠速螺丝动没动的情况下 低速高速全锁死。高速松1.5圈 低速松1.7左右 先能保证着火 着火以后。看看怠速螺丝用不用调整。如果不用 那再尝试一点一点锁l螺丝。低速够了 再放h。高速螺丝 往松了弄 每一次调就按钟表5分钟的角度调就行 和甲醇车差不多 不过比甲醇好调。简单提醒一下。汽油车 机器因排量。 排气  型号不同 调试也有浮动 差不多就可以 我个人的调试方法 只是建议
ozeckun 超级 Fans 发消息
发表于 22-6-9 19:28:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
顺时针为贫油,逆时针为富油。
H针顺时针拧紧后再逆时针1.5~1.8圈为初始状态。
L针顺时针拧紧后再逆时针1.3~1.5圈为初始状态。
T针为怠速针,可以逆时针扭多点为初始状态。

调整按照时钟每5分钟为一度进行顺时针或逆时针调整贫油富油状态。切记H和L针千万不要顺时针拧紧,来启动发动机,高速贫油拉缸对发动机伤害很大。

油箱,化油器,引擎 这三个组成一个动力系统。油是食物,化油器是饭量控制器,引擎就是胃。你把这个引擎想象成一个人的胃,汽油就是食物 。如果引擎里面多油了,胃也饱了,也懒得吃了,所以会表现引擎无力或者湮缸熄火。如果引擎里面少油了,胃饿了,就越吃越想吃,会不断吸油,有劲了,动力就上来了。如果太贫油了,就好像引擎很饿的时候才给一点点吃的,胃就会疼,引擎就会拉缸,润滑不够,温度太高,烧胃。
etty 元老 Fans 发消息
发表于 22-7-13 09:36:11 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
㊣咱爺們儿㊣ 发表于 22-6-5 10:32
这个正常应该怎么调呢?

我怎么感觉你这个低速油针都快掉出来了!!!
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