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赵宇山 元老 Fans 发消息
发表于 23-11-14 15:39:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
ENMAN 发表于 2023-11-14 15:30
后差30w,235是海绵胎的一种加宽的规格

好的谢谢了
赵宇山 元老 Fans 发消息
发表于 23-11-15 07:19:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
dongmon 发表于 2023-11-14 11:41
如果,刹车设置了开启ABS功能,会不会有可能解决刹车掉头的问题?

这个以前玩后驱用过。的确可以。 不过油铲没听有人用。 都追求入弯速度 前侧转向是没问题但是后面抓地要跟上 又是宽胎。又是风阻壳
赵宇山 元老 Fans 发消息
发表于 23-11-16 18:23:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
我在bi站问了homer大佬

我把他说的技术要点摘下来。我感觉设是比较好的 共勉

直道进弯不刹车 直接松油门转向 手轮转的角度很小,如果刹车甩尾 就是刹车片摩擦太大,导致重心向前太多,后轮失去抓地力

油铲只有在u弯才刹车 这个刹车力度也不大,刹车拉到一半左右,车会有一个小弧度漂动,这个弧度和弯道弧度吻合,大弧度甩尾用在非常急的弯。弯道分为进弯出弯两部分,进弯只是占一小部分,更多部分是靠加油门甩车头出弯,油铲进弯一般都是松油门车头摆一个小角度,然后加油门出弯

有些人喜欢大力度刹车再加速,这属于转向快,车速慢,另外一种是小力度刹车保持车速,然后出弯,还有大角度高速过弯和小角度低速过弯


蛇GT 高级 Fans 发消息
发表于 23-11-17 09:38:51 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 蛇GT 于 23-11-17 09:42 编辑

不能用油铲方法开、因为尾不是油铲的直轴、扭力也比油铲小、空氣下壓力壓緊尾胎也是比油铲小

点评

赵宇山  没办法了。 头单的车。又是刹不在。高速入弯。屁股咬不住。只能加油复抓了。 现在后轮磨得海文  详情 回复 发表于 23-11-19 19:14
赵宇山 元老 Fans 发消息
发表于 23-11-19 19:14:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
蛇GT 发表于 2023-11-17 09:38
本帖最后由 蛇GT 于 23-11-17 09:42 编辑

不能用油铲方法开、因为尾不是油铲的直轴、扭力也比油铲小、空氣下壓力壓緊尾胎也是比油铲小

没办法了。 头单的车。又是刹不在。高速入弯。屁股咬不住。只能加油复抓了。 现在后轮磨得海文
蛇GT 高级 Fans 发消息
发表于 23-11-22 02:47:29 |显示全部楼层 来自: 中国香港
赵宇山 发表于 23-11-19 19:14
没办法了。 头单的车。又是刹不在。高速入弯。屁股咬不住。只能加油复抓了。 现在后轮磨得海文

试试调整、目标是刹车时减小重心转移倾向前、这就减低车尾失去爪地力
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