弹簧似乎比转向杯或胎尺更影响转向.

顶死，第一个问题是不能调整车高
第二个问题是没有downstop，车身没有滚动空间
所以，我觉得顶死反而有可能不好跑，当然不是说 不顶死就一定好跑
新手浅薄理解，不知道对不对
jog 发表于 09-5-11 22:24

你不會是新手啦!

1) 同意
2) downstop是指“下止", 而你说的應該是droop; 其實没有droop，车身也不是没有滚动空间...因實车身的滚動也取决於spring rate
而“顶不顶死", 个人認为往往取决於場地及手勢習慣, 没有一定論。

现在研究蚊车调教理论的人越来越多，这是好事，原来谁理这些啊，一个劲往上加金属件就牛了，呵呵
需要阿志兄这样的技术强人多来指导啊

2) downstop是指“下止", 而你说的應該是droop; 其實没有droop，车身也不是没有滚动空间...因實车身的滚動也取决於spring rate
飚志 发表于 09-5-11 23:21

对，是droop行程，downstop是调整或者限制droop的。

嗯，对，不错~~~~~~~~~~

我的弹簧磨好了，绝对是球头，感觉还可以了

我的弹簧磨好了，绝对是球头，感觉还可以了
麦芒神 发表于 09-5-12 22:35

磨好了绝对是很顺了吧，哈哈，性能大提升啊！

对，是droop行程，downstop是调整或者限制droop的。
jog 发表于 09-5-12 12:29

其实RCP 都很简单了。。轮胎够抓。车轴承都正常。车没有卡点。。都可以跑的相对正常了。。 很多东西咱们都基本就不考虑了。。。

车正常情况下。最大的区别是抓地力。跟抓地力分配。。。 粘胎的唯一问题就是翻车。。不粘就很多其他问题。。。我现在也苦恼中。。哈哈

你有空就过来一起吧。。又消失有阵子了你。