以下是引用奕奕在2004-11-8 22:44:50的发言: 我打算买的是team Lossi的tripleX bk2,reedy的手绕马达,Ko 2343的舵机,Ko ex10的控,GT7的电变,我预算了6000 [此贴子已经被作者于2004-11-8 13:36:38编辑过] [/quote] 这样子配置不会快到哪里去的,如果按6cell算的话,估计极速也就50最多了。一直极速的话,motor也撑不了多久,估计一排电光一遍铜头,而且电池也撑不到5min的。 而且你居然还用电越,我真是服了你了 [em44] [/quote] 一排电光一排铜头是什么意思? |
以下是引用carlcao在2004-11-8 23:20:29的发言: 我打算买的是team Lossi的tripleX bk2,reedy的手绕马达,Ko 2343的舵机,Ko ex10的控,GT7的电变,我预算了6000 [此贴子已经被作者于2004-11-8 13:36:38编辑过] [/quote] 这样子配置不会快到哪里去的,如果按6cell算的话,估计极速也就50最多了。一直极速的话,motor也撑不了多久,估计一排电光一遍铜头,而且电池也撑不到5min的。 而且你居然还用电越,我真是服了你了 [em44] [/quote] 一排电光一排铜头是什么意思? [/quote] 一排电光一次铜头,打太快打错了[em17] |
看看这里的一辆可以跑道178km/h的电车,用的是无刷Lehner 2250 7T: Batteries 32 of GP3300 RED2 Pushed and Matched by Hopf Modelltechnik. Inline Soldered. Parallelled Deans Bars. Battery Wire Thickness 10 mm2 high flex silicone wrapped OFC (Oxygene Free Copper). Battery Connectors Lehner 6 mm Ultrahigh Current (30 micro Ohm resistance). Motor Brushless 22-series HiAMP from Lehner: 2250 / 7, 2280 / 7, and 2280 / 8. Speed Control(s) Schulze 32.170 and 32.80 with Brake (32 cells, and 170 and 80 A respectively). ESC Connectors Schulze 3.5 mm (2 in parallel per phase). Speed Control Wires 10 mm2 high flex silicone wrapped OFC (Oxygene Free Copper). Charger ISL 636+ from Schulze (Software Rev 8.05). Discharger Design by Sigurd Ruschkowski using 30 Light Bulbs. Batteries for Charger Optima Yellow Top 12V / 55 Ah (2 of). http://w1.877.telia.com/~u87744635/CarProjectWeb/new_page_2.htm |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016