帮友发贴:要买最快的电车

更正下，刚看到，今年的比赛中记录保持者HPI的通口一司把记录提高到了149.38km/h。而且今年有雨战。
不过我觉得如果你真要一辆很快的电车的话那请不要以这个记录为目标，场地完全是两回事来的。

[此贴子已经被作者于2004-11-8 14:50:53编辑过]

那样的车只有在专用的环行道上跑到那么高速度的。

是不是呀！160 哇 我的心出来了！

以下是引用小宾在2004-11-7 21:17:28的发言：
五千的话光车架和电机差不多刚刚吃紧！~

哇,你也是杭州的!我知道杭州玩电车的多!
你给个参考配置,我朋友好有的放矢!

还有,我朋友问 日本的ｒｃ１０　Ｂ４怎么样!

RC10 B4 是美国AE 出的 1/10 后驱越野车。

另， 要跑160公里，需要找个环型赛道，比如竞赛自行车场。

以下是引用carlcao在2004-11-7 22:56:30的发言：
[quote]以下是引用小宾在2004-11-7 21:17:28的发言：
五千的话光车架和电机差不多刚刚吃紧！~

哇,你也是杭州的!我知道杭州玩电车的多!
你给个参考配置,我朋友好有的放矢!

还有,我朋友问 日本的ｒｃ１０　Ｂ４怎么样!
[/quote]
我就是QQ上的冰幻火焰。

先代我朋友谢谢大家的热情支持!

看看这里的一辆可以跑道178km/h的电车，用的是无刷Lehner 2250 7T：
Batteries                         32 of GP3300 RED2 Pushed and Matched by Hopf Modelltechnik. Inline Soldered. Parallelled Deans Bars.
Battery Wire Thickness     10 mm2 high flex silicone wrapped OFC (Oxygene Free Copper).
Battery Connectors           Lehner 6 mm Ultrahigh Current (30 micro Ohm resistance).
Motor                             Brushless 22-series HiAMP from Lehner: 2250 / 7, 2280 / 7, and 2280 / 8.
Speed Control(s)             Schulze 32.170 and 32.80 with Brake (32 cells, and 170 and 80 A respectively).
ESC Connectors               Schulze 3.5 mm (2 in parallel per phase).
Speed Control Wires         10 mm2 high flex silicone wrapped OFC (Oxygene Free Copper).
Charger                          ISL 636+ from Schulze (Software Rev 8.05).
Discharger                       Design by Sigurd Ruschkowski using 30 Light Bulbs.
Batteries for Charger        Optima Yellow Top 12V / 55 Ah (2 of).

http://w1.877.telia.com/~u87744635/CarProjectWeb/new_page_2.htm