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carlcao 金牌 Fans 发消息
发表于 04-11-8 23:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
以下是引用奕奕在2004-11-8 22:44:50的发言:
[quote]以下是引用interdog在2004-11-8 13:36:11的发言:
[quote]以下是引用carlcao在2004-11-8 12:29:56的发言:
 噢!高手!
  现在和朋友联系后,更正了一些观念.在五千块的预算内买什么样的配置能配出最快的电车!最好是电越!五千块包括车架和电机!就是这样!
 

 我打算买的是team Lossi的tripleX bk2,reedy的手绕马达,Ko 2343的舵机,Ko ex10的控,GT7的电变,我预算了6000

 
 
[此贴子已经被作者于2004-11-8 13:36:38编辑过]


[/quote]
这样子配置不会快到哪里去的,如果按6cell算的话,估计极速也就50最多了。一直极速的话,motor也撑不了多久,估计一排电光一遍铜头,而且电池也撑不到5min的。

而且你居然还用电越,我真是服了你了 [em44]
[/quote]
一排电光一排铜头是什么意思?
奕奕 元老 Fans 发消息
发表于 04-11-9 08:23:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
以下是引用carlcao在2004-11-8 23:20:29的发言:
[quote]以下是引用奕奕在2004-11-8 22:44:50的发言:
[quote]以下是引用interdog在2004-11-8 13:36:11的发言:
 [quote]以下是引用carlcao在2004-11-8 12:29:56的发言:
  噢!高手!
   现在和朋友联系后,更正了一些观念.在五千块的预算内买什么样的配置能配出最快的电车!最好是电越!五千块包括车架和电机!就是这样!
  

  我打算买的是team Lossi的tripleX bk2,reedy的手绕马达,Ko 2343的舵机,Ko ex10的控,GT7的电变,我预算了6000

  
  
[此贴子已经被作者于2004-11-8 13:36:38编辑过]


 [/quote]
 这样子配置不会快到哪里去的,如果按6cell算的话,估计极速也就50最多了。一直极速的话,motor也撑不了多久,估计一排电光一遍铜头,而且电池也撑不到5min的。

 而且你居然还用电越,我真是服了你了 [em44]
[/quote]
一排电光一排铜头是什么意思?
[/quote]

一排电光一次铜头,打太快打错了[em17]
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发表于 04-11-9 08:31:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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marcus-ng 金牌 Fans 发消息
发表于 04-11-9 17:12:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
电越设有可能做到最快的电车.
用巴巴拉R2加双速+6Tx1线马达+一组1.18v以上的精电(不是6个电是7个电),你有可能到100KM/h
marcus-ng 金牌 Fans 发消息
发表于 04-11-9 17:18:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
http://www.alex.ne.jp/rc/barracuda/wdver.html
巴巴拉挑战最高速专用车!
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interdog 超级元老 发消息
发表于 04-11-9 21:16:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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interdog 超级元老 发消息
发表于 04-11-9 21:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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tempo 长老 Fans 发消息
发表于 04-11-10 14:28:00 |显示全部楼层 来自: 德国
看看这里的一辆可以跑道178km/h的电车,用的是无刷Lehner 2250 7T:
Batteries                         32 of GP3300 RED2 Pushed and Matched by Hopf Modelltechnik. Inline Soldered. Parallelled Deans Bars.
Battery Wire Thickness     10 mm2 high flex silicone wrapped OFC (Oxygene Free Copper).
Battery Connectors           Lehner 6 mm Ultrahigh Current (30 micro Ohm resistance).
Motor                             Brushless 22-series HiAMP from Lehner: 2250 / 7, 2280 / 7, and 2280 / 8.
Speed Control(s)             Schulze 32.170 and 32.80 with Brake (32 cells, and 170 and 80 A respectively).
ESC Connectors               Schulze 3.5 mm (2 in parallel per phase).
Speed Control Wires         10 mm2 high flex silicone wrapped OFC (Oxygene Free Copper).
Charger                          ISL 636+ from Schulze (Software Rev 8.05).
Discharger                       Design by Sigurd Ruschkowski using 30 Light Bulbs.
Batteries for Charger        Optima Yellow Top 12V / 55 Ah (2 of).

http://w1.877.telia.com/~u87744635/CarProjectWeb/new_page_2.htm
carlcao 金牌 Fans 发消息
发表于 04-11-10 23:55:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
先代我朋友谢谢大家的热情支持!
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