J2奉上部分调车基本知识，全为了“反革命”的成长之2

                                                        防倾杆的作用简述
      防倾杆用来联接左右两边的摆臂，可以限制其相对摆动的装置，防倾杆可以减少过量的车身滚动而增加了车身的稳定性，因为离心力的关系，在平滑的湾道，没装防倾杆的车会过分倾斜，使分布在左跟右轮胎上的压力不平均，导致车身反应变慢，而且会不稳定。
通常在平滑的场地，可以使用防倾杆，相反在太颠簸的场地使用防倾杆，会使左右避震不能独立运动，无法吸收震动，从而出现反效果。
防倾杆在粗和细之间分了几个等级，正常来说，防倾杆越粗，越能减少过量的车身滚动而增加了车身的稳定性。

好有用，顶~~~~~~~~~~~~~~~~~

再顶j2，谢谢鸡神的分享。。。

虽然知道防倾杆的作用在漂移跑里很明显，几乎看不出车架会出现倾侧，操控也会因此变得比较灵敏，但我个人还是不装防倾杆，一个感觉是失真了。。。
如果车子漂移时能出现倾侧，会更接近真车吧。。。貌似这想法不实际，毕竟是RC，不过我还是喜欢这样，我的车避震是调至最软的，以前也常在水泥路上漂，速度快些，摩擦力大些，就希望看到车子以倾侧的姿态过弯，效果是有，但不怎么明显。。。另外，我虽然喜欢返胎，不过还没条件改，不知道返胎车可不可以做出倾侧车身的漂移过弯。。。曾经思考过的问题。。。。。。

顶！真实可靠的技术贴！

虽然知道防倾杆的作用在漂移跑里很明显，几乎看不出车架会出现倾侧，操控也会因此变得比较灵敏，但我个人还是不装防倾杆，一个感觉是失真了。。。
如果车子漂移时能出现倾侧，会更接近真车吧。。。貌似这想法不实际 ...
yangkaixuan 发表于 2010-6-13 10:05

其实我个人也不喜欢用防倾杆， 但没办法， 现在不是为了在一块空地上做出真车一般的效果， 而是为了让车子跑得更好， 在两车之间的对决。。。 无论是正肽或是反肽~！

虽然知道防倾杆的作用在漂移跑里很明显，几乎看不出车架会出现倾侧，操控也会因此变得比较灵敏，但我个人还是不装防倾杆，一个感觉是失真了。。。
如果车子漂移时能出现倾侧，会更接近真车吧。。。貌似这想法不实际 ...
yangkaixuan 发表于 10-6-13 10:05

正常漂移是不需要防倾杆， 現在玩反胎就應該要裝上.能夠讓車更穩定. 我幾個月前就已經知道了并裝上了。PS:並非看到此貼才裝的

无论正呔反呔，都需要稳定的姿态，防倾杆的确能一定程度上控制车辆漂移时的外抛势头并使车辆更稳定的行驶，在规定路线的赛道上竞技，尤其重要。

但也不是盲目的装，要找到合适的硬度，过硬车尾会过于稳定，不甩，过软尾部会太活跃，甩过头，所以要多多尝试合适的硬度！

正解