拖车遥控

今天刚入手620感觉盒子好大啊
很兴奋啊  
想问问大家我的futaba attack的遥控器左边摇杆转的很顺畅没有阻力，但是右边的摇杆转的时候却有齿轮的感觉啊 ，请问这是遥控器本来就有的么？

给新手朋友解释一下，遥控器分两种，一种是日本手，另一种是美国手，futaba属于美国手，如果是玩飞机的话，油门是左手边的遥竿，方向是右手边的遥竿。如果玩拖头的话，油门就是右手遥竿，方向就是左手遥竿。我用的控就是国产的天地飞，天地飞就是属于日本手，和你刚刚相反。你所说的问题完全是正常的。

ls没怎么明白lz的意思，我来大概说下吧。
没用过attack的控，不过明白你的意思，以后有机会你打开控就知道了，你的右边的摇杆上下是有一个L形的铁片靠在一个1/n的一个弧面上，这个弧面上有一条条的小横道，L形的贴片遇到这些横道就会有一点齿轮的感觉。一样用没事的。

ls没怎么明白lz的意思，我来大概说下吧。
没用过attack的控，不过明白你的意思，以后有机会你打开控就知道了，你的右边的摇杆上下是有一个L形的铁片靠在一个1/n的一个弧面上，这个弧面上有一条条的小横道，L形的贴片 ...
gamegang 发表于 10-7-31 20:28

那你能不能告诉我啊，我的这个控到底哪边是油门？哪边是方向？

那你能不能告诉我啊，我的这个控到底哪边是油门？哪边是方向？
493782926 发表于 10-7-31 20:49

左右两个摇杆，你的是右边的有齿轮的感觉，那右边的摇杆松手以后不能自动回中吧，记得一点就行，不能回中的那个手就是油门。（针对电直油直和固定翼来说）相对车来说，怎么都行，你要愿意任意通道都可以是油门呵呵。（附注;有4和1就必须按规矩来了）
我玩拖头的控改了双手回中，我是美国手，所以就是左手上下3通道是油门，右手左右也就是副翼1通道是方向。

忘说了，玩车的时候油门那个通道肯定是回中比较方便，你可以考虑用自动回中的那个通道是油门，也就是左手的上下是油门。但是如果你这样呢，以后你玩固定翼的时候会发现不能回中的右手上下是油门。。。
我这么说能明白吗。
因为我是直机，车一起玩，所以就需要保证油门始终在同一个摇杆上，所以改了双手回中。

左右两个摇杆，你的是右边的有齿轮的感觉，那右边的摇杆松手以后不能自动回中吧，记得一点就行，不能回中的那个手就是油门。（针对电直油直和固定翼来说）相对车来说，怎么都行，你要愿意任意通道都可以是油门呵呵 ...
gamegang 发表于 10-7-31 20:59

好的啊 。谢谢你的回答啊，我有了4合1了，那我就左手是油门啊

好的啊 。谢谢你的回答啊，我有了4合1了，那我就左手是油门啊
493782926 发表于 10-7-31 21:04

呵呵小意思别客气。
4和1设置壳需要耐心哈哈，希望顺利啊。

呵呵小意思别客气。
4和1设置壳需要耐心哈哈，希望顺利啊。
gamegang 发表于 10-7-31 21:14

好的啊 ，谢谢了

多玩几次就明白了,