SD-LCG Conversion

Yokomo releases their new LCG Conversion for the MR-4TC SD.

Main Features:
? Lowered drivetrain (for lower CG)
? New graphite main chassis, upper deck, front and rear shock towers, battery plate
? Aluminum bulkheads (with removable upper piece for easy diff access)
? New aluminum motor mount
? Upper deck positioned lower (for lower CG)
? Front and rear upper camber links mounted on bulkhead
? New battery tray system
?- compatible with GP3700 cells
?- no filing of the battery slots required
?- prevents batteries from shorting on the chassis
? New aluminum steering assembly
?- aluminum bellcranks used
?- positioned low for lower cg
? Aluminum servo mounts
? Heavy duty suspension arms
? New rear dog bones

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LCG（低重心）改装套件！

其中 New battery tray system 是不是所有使用直排电的车都可以使用呢？
是否有单独出售呢？

[此贴子已经被作者于2005-4-7 19:17:31编辑过]

New battery tray system是树脂做的放电池的托。好处是不会引起意外短路，保证电池在最佳位置，同时对应不同容量的电池的微小直径变化有不同的托。
不能保证适用在其他车上吧

那个树脂托好像是分离元件，只要是碳纤板应该可以适用的吧？

[此贴子已经被作者于2005-4-7 19:44:33编辑过]

这个设计很实用

     

以下是引用BetterNet在2005-4-7 19:44:00的发言：
那个树脂托好像是分离元件，只要是碳纤板应该可以适用的吧？

[此贴子已经被作者于2005-4-7 19:44:33编辑过]

是的，唯一的担忧是carbon板的孔是否和托的外径，如果是当然ok
我倒是觉得大家可以找国内的塑料厂做下的