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ferrarif355f1 初级 Fans 发消息
发表于 11-1-25 15:12:34 |显示全部楼层 来自: 中国香港
樓主 HPI Pro4 要有什麼改裝才能漂
成都-超娃 超级元老 发消息
发表于 11-1-25 15:59:54 |显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
2人组的 第一次视频···给力  一定要顶

   希望你们可以毒到更多的人
天行者_sky 论坛元老 发消息
发表于 11-1-25 19:32:00 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
ferrarif355f1 发表于 11-1-25 15:12
樓主 HPI Pro4 要有什麼改裝才能漂

Pro4的车架重心位置很合理(毕竟当年是竞速车架)  跟yokomo Drift master TB Evo5 这几个车架应该是一个等级的
拿来漂移的话 不需要改太多东西就可以很好漂 作为正胎漂移车来用 我认为绝对是辆好车 精度各方面都很好

我个人在设定上基本是在原厂推荐设定上稍作调整.
悬架方面:
前toe-out基本没有 前camber 1° 后camber1.5°
弹簧选择较软的 并且后面比前面略软
我只玩低漂 感觉在很光滑的地面上使用低漂胎 悬架的压缩量很小 况且我的动力用的有刷
在这种情况下 设定起到的作用其实很有限


传动方面:
我使用的是 头单+尾差 因为主要是玩小场地 所以感觉头单在漂回头弯的时候会比较省力
尾直跟尾差我都用过 尾差更灵活 直轴则要稳定一些
但是跟上面说的一样 因为低漂+路面比较滑 悬架压缩程度不大 所以差速跟直轴的区别也不是太明显

总结一句话 车架很好用 但是手法才是关键
天行者_sky 论坛元老 发消息
发表于 11-1-25 19:33:14 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
成都-超娃 发表于 11-1-25 15:59
2人组的 第一次视频···给力  一定要顶

   希望你们可以毒到更多的人

谢谢 我们会继续努力~
ferrarif355f1 初级 Fans 发消息
发表于 11-1-26 16:53:03 |显示全部楼层 来自: 中国香港
天行者_sky 发表于 11-1-25 19:32
Pro4的车架重心位置很合理(毕竟当年是竞速车架)  跟yokomo Drift master TB Evo5 这几个车架应该是一个等 ...

謝謝樓主分享心得!!!
天行者_sky 论坛元老 发消息
发表于 11-1-26 22:40:55 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
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不客气 希望这些经验能有帮助
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