挺不理解田宫这个品牌的，像TT01D这钟入门车型全车用的

各有所爱 不发话 玩具就是玩具 模型就是模型，毫无疑问

楼主看来很专业啊  自己造个车呗 你说这便宜那便宜的话 就自己造呗  开个模也不贵 你做出来再说RC贵不贵

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请问你头像那玩具哪里买的?

为什么贵？很简单  你们思考下 所谓国外和国内的人群收入比例  生产生活条件  人均月工资  再加以分析 就懂了

紫水 发表于 11-2-14 20:19
楼主看来很专业啊  自己造个车呗 你说这便宜那便宜的话 就自己造呗  开个模也不贵 你做出来再说RC贵不贵

开一个模的确不贵。。问题是要想造一辆车哪怕零件少的玩具车 那也不是一个模就能解决的问题的。。。 开模 的确不贵  修模真的很贵。。。
   我来算算。。还有注塑机  原料  各种修模配件设施  技术人员  航车（因为要想减少成本就改成大型模具一次性能生产很多零件）厂房  （当然这个是租的  因为我买不起）  油费 水费  电费  等等
   我只是想造一部车而已。。 我想等这车造完了  我也可以沦落街头了   

说白了，小日本想赚钱啊，都换成金属件成本太高，小日本赚的少你说它愿意吗，再说有些部件没必要用金属的，比如前后摆臂，国产的性价比高很多，看你自己选择了，不比赛国产的就很好，要比赛精度很重要

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日本一家厂子的proto type，没有量产

举个例子，HPI开一套A臂的模具从设计到式样，预算讲的是10万元的，为何？恒隆开一整台车，从设计到产品，要不要10万？又是为何？还有一个，海B星的成品车竟然发现是用下行程螺丝来把车高调低，设计师连这些基础知识都还不了解，设计车？车不是做出样子就行的，就算顶级车上没一个零件的材料都是有数据可算的。如果论设计投入的话，TT01就是顶级车，因为要考虑每一个新手玩的时候会出现的问题，无数遍的测试。

呵呵···喜欢不喜欢 TT01   宁愿原则 TD10