以下是引用郑雷在2005-7-12 21:49:43的发言: 对了,就象郑雷老大说的一样,买3.5就要想3.5的优点:便宜、RTR方便、上手容易、有比所有车都齐备的升级零件库,把它变成顶级车只是钱的问题! 这样想,多舒服啊!花三千多而已就买到了HPI大脚(其他的可都是4、5千哦!),玩一段时间后升升级,换个新的漂亮SH28甚至picco.26,再改改车架,那时人也熟悉模型了,车也变成4.6甚至高于4.6了[em38] 说真的,要是能马上拿出多一倍的钱,谁不知道4.6加顶级设备比3.5要好啊!呵呵 [此贴子已经被作者于2005-7-12 22:10:23编辑过] |
以下是引用wch61891255在2005-7-12 16:48:24的发言: 个人认为不应该把3.5和4.6放在一块比较。4.6是针对的LST/REVO这些高档高价的对手,与LST/REVO相比,虽然4.6价格不占优势,但是在目前只有它有现货的情况下,要买这个档次的车也没什么好选的!因为LST在改新版,要等一段时间才再有货(也许会有大惊喜吧);而REVO暂时缺货中.... 但是3.5针对的并不是高档市场,3.5胜在便宜,比原来的S25 RTR居然便宜了近1/4!!!!当我们拿到价格单的时候几次怀疑对方出错了单!!仔细看下去,你会发现3.5只有21级发动机,只有非加硬的普通狗骨,只有手拉发动机,只有塑料排气管(而且感觉比以前S25的要丑陋),只有单碟刹,好象还只有不带调节的上摆臂(没确定因为没仔细看)。如果你曾经看过很多网上的录象,幻想拥有的是能打败05年几款新贵的车车,那么劝你放弃3.5,再存点钱买4.6,或者等新的LST! 3.5比MTA4在国内的价格略微便宜一点点,发动机一样都是21,两台车都挺结实的,两台车都已经不是什么新鲜设计。MTA4多了倒挡、电启动、金属的排气管、全车CVD、更大的体积。3.5多了hotbodies强大的升级零件库支持,可以让你不断地改改改!只要你舍得花钱,3.5随着你对模型的逐步了解,也许能被你逐步升级成为4.6甚至46..... 请问mta4和3.5,你挑哪个? [此贴子已经被作者于2005-7-12 21:47:17编辑过] |
我个人认为 3。5是性价比相当高的车,你要知道其实 3。5 跟4。6都是同一个老妈出来的。基本架构是一样的,车架,悬挂,传动。只是是在动力方面有一点区别而已,发动机、排气管、刹车系统。 但在配置这块我觉得HPI做的相当不错,4。6的发动机就配备好的排气管好的刹车系统、高速齿比。3。5的发动机就配备稍便宜点的装备,不过野应付有余了……………… 我个人认为,新手入门的预算不的太大的就选 SAVAGE 3。5吧(其实足够了) 老手有追求的就选 SAVAGE 4。6吧(尝尝装车的乐趣) |
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