l:启动不了: A:油是否进了发动机,相关的配件:油喉有否漏气、不顺、油隔有否阻塞? B:火咀是否配合正常,拆出火咀用火咀电夹实通电,如是火红色为正常,浅色的要更换! C:油针是否适当,主油针有否关合和有否淤塞? D:油门是否打开,怠速针过松,令到油门过合难於启动,有可能需打开些小油门启动。 E:化油器太多油,会令内压太大而启动不了,要拆出火咀返转车子放油再试。 F:启动器问题,启动台没电,对不凖飞轮,飞轮松了。手拉和电启的,手拉繩有否断,单向轴承有否打滑。"手拉的不要每次均拉尽繩至最出,不用太快,和繩出口成90度角拉至2/3即可" G:发动机有否漏气、散热顶、火咀、后壳。均要检查! 2:启动后: A:遙控设备是否已开动,否则失控救不了! B:发动机温度要保持110度C左右。 C:先要保持稳定转速一段时间,火咀电可慢点拿开,等发动机达至穩定温度。 D:供油穩定,油缸有否震动,会出现气泡,油喉有否漏气? 3:怠速不穩定: A:火咀又是首当其冲,要检查! B:燃油是否变质或更换其它的! C:离合器是否弹簧变软,给磨着离合而增加负载! D:油针是否适当! E:排气是否漏气或松动! F:飞轮是否过轻! 4:转速不上升: A:发动机已适当磨合吗! B:又要检查火咀! C:油针设定,主油针已调定好高速稳定,可试调风油比"幅针",每次只能调小量1/12转,再试! D:油门连杆,当舵机全开时是否不能达至全开油门! E:排气喉有否漏气松动! F:负载,是否超齿比增加负载影响加速,太早打开高速! G:燃油是否变质或更换其它的! 5:反应迟缓: 和4项:转速不上升。同等检查!由其"F"项! [ 本帖最后由 jovi 于 2006-5-22 05:36 PM 编辑 ] |
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