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F103 论坛元老 发消息
发表于 05-9-7 23:27:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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引擎拆成一堆
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先看看曲轴,光滑得很,完全没有Fe2O3的踪影!!
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活塞侧面完全正常!!ok
F103 论坛元老 发消息
发表于 05-9-7 23:29:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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活塞面很干净,完全没有什么积炭这些东东
[upload=jpg]picture/offroad/2005972328289749.jpg[/upload]
缸套的杜洛也是,闪闪亮亮的
F103 论坛元老 发消息
发表于 05-9-7 23:44:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
     
以下是引用yangoooo在2005-9-7 23:43:23的发言:
谁说用素油就一定要产生Fe2O3
[em39][em38][em38][em38]因为我怕曲轴锈锈呀,
太子 终极 Fans 发消息
发表于 05-9-7 23:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
是不是用低素油值的引擎,就越无积碳,用高的素油的引擎就容易积碳,但却暴,却比低素油还润滑    [em39]
yangoooo 初级 Fans 发消息
发表于 05-9-7 23:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
谁说用素油就一定要产生Fe2O3
GODPARENT 论坛元老 发消息
发表于 05-9-8 14:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
小排量得机器不容易祭碳得
羅紹岐 超级元老 发消息
发表于 05-9-8 21:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
     
以下是引用GODPARENT在2005-9-8 14:01:57的发言:
小排量得机器不容易祭碳得

我感覺也是!!!越暴的油越會積碳....那是真的
demon 超级元老 发消息
发表于 05-9-8 21:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
压缩高了呀!!可是我始终不懂几碳的基本原因和原理,请上帝来解答一下,哈哈
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