防顷杆问题。

      越野车前后防顷杆的作用是什么。前用后不用。后用前不用。前后都用。前后都不用各有什么效果。不同的地面要怎么设。

     

以下是引用richmond在2006-1-5 1:21:16的发言：
http://www.rcfans.com/0200/t_antirollbar.htm

这个是房车的。越野车也是一样吗？

哈哈！！这个应该发到越野区去

前用后不用相对比较推头，相当于增加了后轮抓地力，降低前轮抓地力
后用前不用相对比较甩尾，相当于降低了后轮抓地力，增加前轮抓地力
（以上所说的都是相对而言，会随着车架其他部件的设定而不同）
前后都用当然是在以上的效果中求得一个平衡点
前后都不用适用于抓地力非常差或非常颠簸的场地，在抓地好的场地绝对会高速转向而侧翻

不同地面的设定可以参考一下我以前的帖子：http://rcfans.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=5&ID=40239&skin=1

[此贴子已经被作者于2006-1-5 12:42:43编辑过]

我现在台MTA-4是后部裝有防倾杆。      

     

以下是引用eugene在2006-1-5 13:37:20的发言：
我现在台MTA-4是后部裝有防倾杆。      

你的ＭＴＡ－４后部裝的防倾杆是怎么裝的，能否教教我？最好能上个图．

     

以下是引用ak47000在2006-1-8 19:03:10的发言：
      [quote]以下是引用eugene在2006-1-5 13:37:20的发言：
我现在台MTA-4是后部裝有防倾杆。      

你的ＭＴＡ－４后部裝的防倾杆是怎么裝的，能否教教我？最好能上个图．
[/quote]
我是装GXM出品的，买回來有教什装。

楼上的，谢谢你能否说的再详细一点。我是个新手，诚心向大家请教。