发帖求助 油针问题

FW-06 最近磨合的差不多了 冷却情况下转动飞轮 通过上止点时比较顺畅但是现在油针貌似有点调不懂了
低速状态下 冒烟很大 如果副油针逆时针调大 则难以启动 或者启动后声音闷响 拔下点火器就熄火 如果顺时针调小 不但烟没有减少 而且会出现猛推油门就熄火的情况
高速状态下 基本不会太冒烟 上2档感觉也不错
请问这是怎么回事？

照你所描述，你逆时针就富油，顺时针变贫油了！要不就是你调之前油针已经在基本正确的位置上，要不就是你调的时候幅度过大了。当油针处于基本正确的情况下，油针每次微调的幅度尽量不要超过1/12圈。另外，如果你的车是停下来几秒后再给油门，你看到烟很大那是正常的。

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http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=258166

回复 rave1010hk 的帖子

这篇帖子我已经拜读了好多遍了 确实有用 不过这次的情况有点贴别 您说 如果一直在一档 速度不高 然后加油 大概50%油门吧 排气烟很多正常吗？但是如果把油门逐渐拉高 到2档之后 引擎声音很好听 而且烟也不多

回复 szlonely 的帖子

持续运行 正常低速吧 就会有很大的烟 上二档 油门全开 就没有烟了 总感觉不太对 但是车子从怠速起步 很有力 加速感很足啊

出现猛推油门就熄火的情况
平邮或者富油