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victor1997621 论坛元老 发消息
发表于 12-11-22 11:46:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
街头霸王丸 发表于 12-11-21 23:46
本人刚订了部keep-on 12 的break-in版,之前也是在这两款机器中选。两款都是顶级的好引擎,keep-on+2660+41 ...

你看到的并不是真的哈哈哈。其实那些高手用的N12T1是手改的。跟你用的不一样的
ksdbex00248975 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-22 13:02:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
victor1997621 发表于 12-11-22 11:46
你看到的并不是真的哈哈哈。其实那些高手用的N12T1是手改的。跟你用的不一样的

很多是自己改的。至于寿命,就要看保养了。个人对引擎的保养是决定引擎寿命的主要因素。另外越难磨的引擎寿命越长。可以在新引擎或者长期没用的引擎运动部件上涂一层燃油或者蓖麻油作预润滑。保养得好的话一年多都照样暴力
victor1997621 论坛元老 发消息
发表于 12-11-22 14:27:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
ksdbex00248975 发表于 12-11-22 13:02
很多是自己改的。至于寿命,就要看保养了。个人对引擎的保养是决定引擎寿命的主要因素。另外越难磨的引擎 ...

手改引擎不是一件容易的事。引擎寿命关乎于引擎的磨合,平时玩车控制适当的工作温度,离合器的调教,收车的时候添加事后油保养引擎。 一般保养引擎就是加完事后油以后把进气口跟排气堵住就好了。越難磨的引擎不一定寿命越长,这关乎引擎的生产工艺。
ksdbex00248975 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-22 14:30:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
victor1997621 发表于 12-11-22 14:27
手改引擎不是一件容易的事。引擎寿命关乎于引擎的磨合,平时玩车控制适当的工作温度,离合器的调教,收车 ...

我认为引擎寿命最大的因素还是人
江南造船厂 高级 Fans 发消息
发表于 12-11-23 21:15:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
不知道买两套15级别活塞连杆中缸,化油器,自己做个机匣,曲轴,做个双缸发动机,我弟读技校,我怱忧他做个发动机当毕业考核{:soso_e151:},不知道可行不
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