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CS 后驱 大转向

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煮软结 元老 Fans 发消息
发表于 13-12-8 22:36:26 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 煮软结 于 13-12-8 22:45 编辑

转向系统全部使用原装零件改造,没有任何op件,只用了铝片、锉刀、电钻、电磨。
部分拉杆是用3mm铁棒和板牙自制的。

最大角度

最大角度

前避震孔位内移

前避震孔位内移

特写

特写

特写

特写

特写

特写
莫哀 超级元老 发消息
发表于 13-12-8 23:07:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很厉害啊~~~~支持~~~~
叫我苍老师 元老 Fans 发消息
发表于 13-12-8 23:19:56 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
干嘛不改无C啊  角度更大  你那个减震位置前轮不够支撑啊
ywb544034889 超级元老 发消息
发表于 13-12-8 23:48:48 |显示全部楼层 来自: 中国天津
期待视频!!!!!!!!!!!!!
lovecc 终极 Fans 发消息
发表于 13-12-9 09:55:12 |显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
cs      牛掰。。。。。。。。。。。。。
头像被屏蔽
发表于 13-12-9 13:59:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
煮软结 元老 Fans 发消息
发表于 13-12-10 00:19:48 |显示全部楼层 来自: 中国上海
叫我苍老师 发表于 13-12-8 23:19
干嘛不改无C啊  角度更大  你那个减震位置前轮不够支撑啊

避震环往下转两圈就能恢复原来高度,不过中间的自由行程变大了,不知有啥影响。

点评

叫我苍老师  小伙这个不是随便改地 调过一辆车 减震角度差半个螺丝的位置 跑出来的手感都是天壤之别的~  发表于 13-12-10 00:34
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