今天自己调车,发动,怠速高,调怠速螺丝,到基本比较慢的怠速,然后,油门到底,收油,唱歌,有点贫油,加主油针,然后油门到底,收油,还是唱歌,短了点,有效,再小范围调主油,加大主油针,再试验一次,好了,不唱歌了,油门很舒服,然后调副油针,启动慢,油门响应有点迟钝,富油,收副油针,快速拉油门,到油门响应快速,好了,再拉全速,收油,没有唱歌。然后怠速又高了,唉,累呀,调怠速,稳定,跑跑,呵呵,还不错,自己调的车,看录像的时候说那个要上不上的点,估计就是到不要唱歌的点吧,这样比较暴力,也不会对车不好,而且录像的调整法其实是比较富油的调,我调下来花了两厢油! 结果最后出问题,车子等一下发动后,发现很富油,一拉油门死火,唉,怎么也调不好,怎么办呢,是收主油针,还是收副油针呢?高手们帮我一下了! |
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