自己弄了个WR8金属上拉杆

这是我昨天晚上的成果     太懒    过程没拍照   直接上装车图吧   

上A臂的两个拉杆是用一套废弃的内弹簧避震DIY的  就是球头那边大了点   前C座原来的位置不能装   装上拉杆就动不了了   完全卡住了   因为拉杆的位置改了  避震不垫东西装上的话拉杆会碰到避震弹簧  果断上下都垫了内弹簧逼真上拆下来的避震杆上的塑胶片（不知道叫什么）   顺便 把避震油给换了换了500#的避震油    换好油装上还是挺满意的    避震上的避震环我比较推荐后面两个避震用送的两个最大的避震环  前面的话就是两个中的  两个小的     我换完避震油才这么弄得  原厂油不知道是什么效果    我现在车子装上6000毫安2s硬硬壳锂电   感觉前面很满意   后面还是软了    后面压下去回弹上来还是矮了一截   前面的话就比较的高了  差不多只下降了7到8毫米吧


贴纸不是贴的很好   毕竟是第一次贴的   


自己弄了一个前挡泥板  还算有点效果吧   前面的灰是进的比较少了   拉灰一趟回来稍微吹一下就好了   最不满意的就是舵机的拉杆没办法挡到    红色的地方是用螺丝锁住的    左边的挡泥板的弯是用打火机加热后弯好用冷水速冷定型的           
最后来个全车图吧

不错　　　　　　　　　　

maxwell 发表于 14-5-1 16:20
不错　　　　　　　　　　

其实我还想在舵机拉杆那边的挡泥板加上牙刷头    可是好难看啊    纠结        手上没漆了    想把绿的喷黑

请问车底贴的是什么？？？？？

挺                  

不要怕磨底盘，避震还是软点好，又不是真车，不怕托底。
当然，除非你想以后二手出掉。。。自然是底盘越新越好

丹羽 发表于 14-5-24 11:13
不要怕磨底盘，避震还是软点好，又不是真车，不怕托底。
当然，除非你想以后二手出掉。。。自然是底盘越新 ...

不是怕磨底盘和出车。  就是觉得底盘花了会不爽。   可能是有点完美主义吧