晕了，这东西技术含量太高....

最近入手了辆S3，新手，先玩玩吧，澎湃动力，令人热血沸腾的轰鸣声真让人欲罢不能~~
但几乎跑一次就要修一次...要不就是到处找丢失的零件....汗啊...
在论坛上看到各位大大们的车车，弄不懂的就是，为什么你们的S3在前轮的轴那有一个象后轴那的速差器（是速差器吗？有什么用的？），我的没有，就一皮带轮，我可是严格按照说明书装车的啊，另外我在装完车后剩下的零件里也发现了这东西，但是和速差器不一样的啊？为什么厂商做出了这零件但是说明书却不说明它的用处？....郁闷了。
感觉车在比较高速跑的时候，转向很难，这是不是正常现象？和前面没装的东西有关系吗？为什么前面也要速差器呢？
希望各位大大能百忙中抽点时间回答下我这小小白的问题，先谢谢了~~

图上的已经是换了差速器的,S3原装是直轴的,没有错,每次玩车前,记得把螺丝都紧固一下

s3的话前面应该是直轴,是没有差速器的.别人如果有使用的话应该是独立购买的.用头直在低抓的场地高速入弯会比较迟钝.

明白了，以后再慢慢升级吧~~:em40:

暈!圖片是我的,要收版權費哦

S3應該很不錯,最少比前兩代車好多了,我也很喜歡它,玩那么久都沒什么問題.但有兩個地方大家必須註意并進行更換的:
1.离合杯上的滾針軸承(LD70)最好換成3顆5X8X2.5的滾珠軸承,否則很易掃大齒.
2.全車箇別螺絲比較短,要更換合适的螺絲,即是孔有多深就配多長螺絲,這樣牢固很多,我的車已改用不鏽鋼螺絲.

噹然与平時保養也有很大關系,因此我的車每次落場從幵場跑到收場都不用入厂,而其他人就......

[ 本帖最后由 ZHANG 于 2006-9-15 02:32 PM 编辑 ]

最好換成3顆5X8X2.5的滾珠軸承楼上的有吗？

有一些东西厂家为节约成本,会使用通用件,那些东西可能是上代车用的,东西有多正常的

S1上的是什么?
感觉和后轴的差不多

原帖由 五星上将 于 2006-9-16 07:07 PM 发表
最好換成3顆5X8X2.5的滾珠軸承楼上的有吗？

无了,已用完.但轴承店有,最好进口高速.