本帖最后由 rave1010hk 于 14-6-24 21:51 编辑 第三油针:"湿度油针"一般只需把湿度油针调至根化油器齐平就可以,但因为比赛是会举行一整天的,一般在早上时,地面空气湿度会比较高,而到中午2-4点烈日当空时,空气湿度就比较低,但到了黄昏时,空气湿度又会高起來。所以赛车手要把引擎的极限也用尽去拼,便要令比赛引擎在任何时段都有最佳效率,这样便需要调教第三油针"湿度油针"了,令化油器的风油混合比例,能去配合当时的气温及湿度需要,令引擎发挥到极限"赢"!!!也有因当时天雨后,空气湿度极高,也是用这套第三油针去调教配合的。湿度油针非常之敏感,调教时左右不能超过半圈! 而现时新款的意大利越野引擎,都已取消了湿度油针的设计了,只会在高端平跑引擎上,及台湾产引擎上,还保留湿度油针。 |
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