不得以对失望MINI LST的认真升级

凭借着对LST的喜爱,没有调查明白就盲目购买了MINI LST,车到了快1年了..跑了没有10次,主要是无可救药的前后差速的问题..连续换了3副后,决定不跑了....终于,LOSI也意识到MINI LST的形象大打折扣,匆忙中推出了金属前后差速,已经买了车,不跑还不如修下跑..于是本着以"用"为主的态度订购了如下部件...

1)LOSI全套金属差速,内部的4个SPIDER GERA还是塑料的.. (真够贵,USD60,以上贼船,迟了,上面写着,LOSI不建议使用3 CELL LIPO和5400KV以上的配置..听说已经有人的坏了.主要用了CENTER SPOOL的缘故,吓的我赶快换了原来的差速,)

2)MAMBA 5400KV 无刷(我对CASTLECREATION的无论是产品还是售后服务都无可挑剔, 我的另外一个MAMBA 8000坏了,邮寄回去,前天刚受到,给我个全新的,免费,特快邮寄)
3)LOSI金属避震(做工一般,好看而已,推荐度5/10)

4)白色弹簧(越野不错的选择,推荐度7/10,蓝色的不好,非常硬,不建议购买)

5)HR 后C HUB转换器(非常好的设计,更加结实,简单维护,推荐度10/10)

6)HR 1:10卡车轮胎转换器,以后可以用任何2.2''的卡车轮胎..我非常喜欢PROLINE的沙滩轮胎(推荐3/10,1:10的轮胎很贵)

我的照相坏了,上面的不是我的车,但我的车和那个基本一样..注意红色箭头,那就是CHUB转化器,原理和LST2的一样..

我又一次领教了LOSI"赚"钱的本领,以前听说过...这次亲身的..MINI LST买200USD, E-SAVAGE大概340USD...粗看SAVAGE很贵,有400USD的感觉,MIN LST才200...买了后要想跑的不错,我的到目前位置,已经200(车)+110(马达)+120(其他)=430USD..还不敢使劲跑,..以后要少上LSOI的当啊...

欧美公司一样善于营销

小小的车车好可爱哦~

这种模样的无刷向来非常不对我的胃口，看起来一股广东番禹的味道..........这些国外工厂大概还不知道那个奇臭的华**无刷，要不绝对不会做成这个形状......

楼主的动作真够快的～我的前后金属差速还在路上呢！～
上过mamba8000K了嘛？感觉怎么样？
希望能多交流～
很关心你的舵机，还是用原配的嘛？我的已经坏了好几个了～

TO Graybbs
你的是在哪里买的啊?..我也是买了后才听说已经有人跑坏了..千万别把中差速换成SPOOL...现在要是在扫齿了..连配给都没有,目前LOSI只出了成套的..我用的是MAMBA 5400KV..等你的到了..打开后才会发现LOSI说不建议使用高于5400KV的加3 CELL LIPO...关于舵机的是,我的车买来后跑的不多,所以目前没有问题,我听说过坏的..还比较多..他们以后就换成JR的一种了..我给你推荐一个关于MINILST的http://www.one18th.com/forums/forumdisplay.php?f=198
我到是发现TIE ROD很容易掉,你的肯定也是....你用什么马达啊??..

好象金属的还是有问题..慢跑的时候可以听到CLIC CLIC的金属声音,而且用手转动感觉不顺畅,但是跑的时候还可以..别人说这个叫磨合....这个才出来..我们都是实验品,等你的到了..看看吧..

磨合....?
哈哈