练习固然重要，今天发现调车更重要

bailize 发表于 15-6-25 00:56
油门的控制吗？是起伏的点&# ...

不断的练习去寻找到起飘的油门点，主动的去用油门去控制车身姿态。而不是去等过甩了再去挽救。油门操控是很微妙的操作，很难用文字去表达，只能自己去练出来。就犹如学自行车一样，一开始可能上车就摔…摇摇晃晃…但通过练习是可以做到的，但这练习过程中你是如何掌握的或许你自己也不知道。

关键强迫自己不要用正胎…反胎起飘之后最多回正，不要打正方向。

kingamd 发表于 15-6-29 01:02
关键强迫自己不要用正胎…&#21 ...

那么问来了，尾巴甩还过来的时候方向怎么打？要不要油门更深入

bailize 发表于 15-6-29 19:02
那么问来了，尾巴甩还过来&# ...

所以就要练了啊，飘圈其实不需要打多少方向，先练飘大圈通过调整方向和油门保证飘圆，多练练就知道怎么配合油门和方向了。