LZ说的很好 但想跟LZ说明下,耐用的话其实尼龙比金属好,金属是精度好。但是拉力车都是见灰见土的车,那么点的精度差别不明显,反而会造成金属件的磨损降低精度。其实拉力车的金属件主要还是在那些不会活动的地方。比如底盘,臂码,避震支架。摆臂,转杯,C座,都不是很建议换金属,尤其是摆臂,用了金属后,基本上10排电以后就能发现虚位了。而且金属件硬归硬,万一发生碰撞后,很有可能造成变形,有些变形比较明显肉眼可察,有些变形不一定能发现,跑着跑着就会觉得车子的操控和以前不一样了,但是就是找不到问题所在。 |
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