昨晚终于把我车的抖舵问题解决了

我的F1板子也抖舵啊，试过换了IW的舵机马达和电位器还是抖啊

类似现象我之前也遇到过的，不过情况有点相反，一位FANS的AWD原装PCB坏了，给我修，没修好，我就帮他买了套IW的（连转向马达和VR）换上，起初打算用回KY的马达和VR（心想总比IW的好吧？），谁知装上不听使唤（忘记是一通电前轮就歪在一边还是抖舵了）。折腾了半天，未果。楞要换上IW的转向马达和VR就正常了。
看来有时这2样东西不是完全通用的~

"一通电前轮就歪在一边"看上去像是转向马达正负极没接对?

原帖由 321go 于 2007-2-18 11:30 PM 发表
"一通电前轮就歪在一边"看上去像是转向马达正负极没接对?

我也知道，但VR和马达的接线方法已试过各种“排列组合”（PCB上的辅助VR也调过了），还是没戏~

初六，现场帮MT 换PCB，也是把IW的车换上KY AWD的板子，一阵狂抖。。。然后换掉舵机马达，换成KY的舵机马达，一下就稳定了，一动不动。

难道是新PCB 就一动不动？ 我的板子多少有点抖动。

象是虚焊啊!

京商VR加京商舵机马达配IW板子不抖是正常的现象。感觉IW板子取样频率低，反应比较迟钝。

京商板子配IW舵机马达，恐怕会狂抖不止，跟抽风一样，呵呵。

京商板子看来有轻微抖舵是通病啦，如果只是听到齿轮的响声，而不是舵保有明显动作就没事，下地跑跑看，看是否会自己跑偏。

我现在发现我的车的抖舵问题是最后一个齿轮造成的，连接VR比较松，虚位大造成舵机工作过量。现在还不确定，一点一点解决问题吧。