昨晚终于把我车的抖舵问题解决了

一直以来，我的散件版02都被一个问题所困扰，就是抖舵！而且是狂抖，从左边100％到右边100％，不停的抖。最奇怪的是，只有用京商的PCB才抖，换了VR也不管用，但换上IW的板子，就稳稳的一点也不抖，很听话。

相信通过这个现象，所有人都会跟我一样得出结论：这块京商的PCB坏了！

昨天晚上实在不甘心，于是把京商原装OL的PCB拆下来做试验（因为OL板子和02板子的晶体座方向不一样，而且OL板子没有4562了，所以一直没想换），拆之前，特地把OL加电跑了一下，基本不抖。等把OL的板子接在02上，一加电，TNND仍然抖的厉害，马上就推翻了之前的02PCB损坏的结论！

既然问题出现在舵机单元，总共也就三部分，VR、舵机马达、齿轮组，一步一步检查呗。VR是新的，于是换舵机马达试试。还是那台OL，把封闭的舵机拆开，取出来马达换到02上，焊好线，一加电，不抖啦！换回原来KY02的PCB，也不抖啦。

原来之前抖舵的罪魁祸首竟然是舵机马达？！

单独看看之前的那个舵机马达，没有硬伤，单独加电也正常工作。。。奇怪的很。

这个帖子先写到这儿，既然拆开了，就准备仔细研究下，现在怀疑两个地方：一个是马达本身有故障，二是马达齿和齿轮组结合地方出现某种问题。等发现了问题在继续补充完整吧。

总之，提醒大家，抖舵又多了一种可能的原因！

另外，还有个想不清楚的地方，就是为啥相同的舵机总成，用京商PCB就狂抖，而用IW PCB就非常稳定，到底是什么影响？

会不会是因为两种板子信号的采样和输出频率不一样，所以低频的板子可能某些东西就不予反应所以反而不抖了？

我一个经商01的也是狂抖，但是好像是接受信号很弱很容易受干扰还是怎么的，20厘米内倒基本没什么问题，有人知道是什么地方问题怎么处理吗？

不知道怎么讲，PCB上的一颗螺丝你有动过它么

如果有就要调整。。。。

抖舵确实有很多种原因，要逐一排查。。。

抖舵需要理由么，不需要么？

抖舵是什么时候开始的？？

这个问题,希望所有的IW车主能一起参与讨论~1
要是能够解决了,那咱02该有多好啊~!

根据我的认识，马达造成的抖舵，也许是马达太快了。。。加只电阻试试。。。至于阻值，这个对于我来说都只是理论。。。所以要试过先知。。。而且，我的雷霆不抖舵。。。

[ 本帖最后由 旋风麦林GT-R 于 2007-2-15 05:38 PM 编辑 ]

哈哈哈,终于不抖了,你之前不会是把IW的马达"散砌"到KY的板子上了吧.加电阻我认为不现实,难道每个KY拿回来都要加电阻?01的抖舵是正常的,不过一般不至于影响走直线,但LZ的抖就不同,是走着走着自己拐弯.

我以前就遇到过.有时候重新接马达的正负极也能解决