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追风逐影 论坛元老 发消息
发表于 17-3-7 00:37:30 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
peterlee 发表于 17-3-7 00:06
你把下指点锁死看看,不抓就是漂,不飘就是翻,玩电房的很注重这个点的

就是不知道锁到什么位置才合适,一直很烦恼
gerrrr 终极 Fans 发消息
发表于 17-3-7 11:10:21 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
追风逐影 发表于 17-3-7 00:37
就是不知道锁到什么位置才合适,一直很烦恼

下止点的作用是调节负行程的,也就是droop。没有droop的车子,不会跑的好
ptcc 论坛元老 发消息
发表于 17-3-11 08:49:05 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
简单理解,就是调车高的,加上保护避震,你就这么理解吧
发表于 17-3-12 07:01:51 |显示全部楼层 来自: 中国山西吕梁
ptcc 发表于 17-3-11 08:49
简单理解,就是调车高的,加上保护避震,你就这么理解吧

车高是靠避震调节的,downstop螺丝调整的是droop,认为调车高是大忌。
ptcc 论坛元老 发消息
发表于 17-3-12 09:02:09 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
ferrarifan 发表于 17-3-12 07:01
车高是靠避震调节的,downstop螺丝调整的是droop,认为调车高是大忌。

把最高限制了呀
发表于 17-3-12 09:07:21 |显示全部楼层 来自: 中国山西吕梁
ptcc 发表于 17-3-12 09:02
把最高限制了呀

如果用downstop螺丝调节车高,你会发现悬架没有负行程。车子行走起来无性能可言了。
ptcc 论坛元老 发消息
发表于 17-3-12 19:33:45 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
ferrarifan 发表于 17-3-12 09:07
如果用downstop螺丝调节车高,你会发现悬架没有负行程。车子行走起来无性能可言了。

还是大神厉害。。我都只傻跑。。
enzo99 元老 Fans 发消息
发表于 17-3-15 07:45:34 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
下止点调节对跑场车还是很重要的,野跑影响不大,有了下止点螺丝的好处就是避震孔位置改变不会影响下行程,也有车是通过在避震里面加垫片来调的就比较麻烦
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