京商 fazer拉力套件加teamc 200mm的壳，刚好适配

之前套田宫190的壳，凸出半个轮胎，装195，凸出四分之一，已经替换了190mm接合器，我猜是26四只的轮胎offset不对，还是京商的原厂胎offset是负5以上的？？？搞不懂，只能再弄个teamc 200mm的壳，这次就适配了。第一次做teamc，大问题没有，小问题很多，早知道，没说明书，没后视镜，但缺一半遮盖纸真没想到，车顶一大块都不给，得自己手搓，送灯杯也不给大灯位置的遮盖纸，这个位置真的超难搞，做到心态爆炸放弃。拉花贴纸缺了整个中网，最后自己手涂黑色。接着开工xv01，还是孖星的壳做着舒服。

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轮子用螺丝锁的？啥样的结合器

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老表真大 发表于 2024-02-23 21:15
轮子用螺丝锁的？啥样的结合器

应该是和短卡一样的，螺母加螺丝

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老表真大 发表于 2024-02-23 21:15
轮子用螺丝锁的？啥样的结合器

fazer mk2轮胎就是直接打螺丝进去，听闻fazer设计理念是尽可能减少零件数量，接合器也不需要那根容易掉的小pin去卡位，又省了螺母，确实够精简零件数量的，其它地方也这个思路，fazer比tt02s都更精简，维护超简单，就是op件贵到飞起，是田宫的两倍

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请问这个车壳套在xv01效果咋样呢

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上个月代工的

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t嘉伟 发表于 2024-05-20 16:08
上个月代工的

请问这个车架是哪个呀？感觉很协调

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team c的产品给人的感受就是求求其其，丢三落四。好cheap。

LX·RALLY 发表于 2024-05-20 17:05
请问这个车架是哪个呀？感觉很协调

京商f06

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我也是fazer拉力配teamC车壳

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