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大s升级xr8plus以后的设定参数分享

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feiji123

终极 Fans 发消息

发表于 23-11-2 22:04:32 |显示全部楼层来自：中国山东

大s升级无刷动力，必须有感才能匹配攀爬的线性，max8之类就属于低速没有线性，傻粗类的动力输出。不要去换无感，因为他毕竟不是暴力大脚。

Pwm设定到32k驱动频率，整体手感更加舒适，低速线性声音都非常柔和。齿比改成13/58。整体速度动能都够用，能实现能跑能爬。鉴于传动轴和粉末差速，启动等级和油门加速度都设定到最低。拖刹设定到34。不能完全拖死。否则高速松油门前空翻没商量。玩了20组电了，慢慢适应了他的手感，大s重心较高，更换金属摇臂以后整体重心降低，前450避震油原厂黄色弹簧，后面700避震油加硬弹簧，怎么加油都不会翘头。配了加宽金属结合器，即解决了结合器虚位，又降低了翻车，两全齐美。

转向升级纠结了很久，最后换了水鬼80kg单舵机，扭矩速度非常好了已经，转向舵保增加2mm垫片，增加转向精准度。每晚一块电，体验感还是不错的。

以上个人体验，欢迎沟通留言。