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引用 nightsun 16-11-18 00:11
改装套件价格几何呢?如果太贵就不划算了。很喜欢k k pi t的短卡车架,改装计划也是很好的构思!
引用 patapon 16-11-17 22:20
kkwong: 使用短卡动力就足够,过大的动力会破坏设计平衡。配置成本也大大降低。
这么看来还是不错的…
引用 zhangqiang0451 16-11-17 15:57
kk的官网从来就没上去过
引用 gewanlu1 16-11-17 13:41
xiaozhenge: 这算什么车呢,没有8车的大小,布局也和10越完全不一样,怎么跑
不知道8越和10短卡是一样大的么?
引用 ghyy 16-11-17 12:39
KK的思路和TEKNO很类似呀
引用 kkwong 16-11-17 10:47
davidyang123: About time
is saling in smp shanghai
引用 kkwong 16-11-17 10:46
焉文凯: 看不懂 到底是10越还是8越
世界上还有一台同类的TEKNO 品牌,不妨看看思维。
引用 kkwong 16-11-17 10:45
我的爸爸: cvd、接杯、摆臂到底行不行?
接杯不用担心,cvd前轮配置8车强度,摆臂正常状态,不强烈碰撞没事。全车标配7075臂码,7075前后避震板,7075避震桶。
引用 kkwong 16-11-17 10:44
patapon: 能上4s吗……
使用短卡动力就足够,过大的动力会破坏设计平衡。配置成本也大大降低。
引用 patapon 16-11-17 08:51
能上4s吗……
引用 我要买车! 16-11-17 08:29
有意思吗……拿着k1变来变去
引用 xiaozhenge 16-11-17 08:05
这算什么车呢,没有8车的大小,布局也和10越完全不一样,怎么跑
引用 我的爸爸 16-11-17 00:26
cvd、接杯、摆臂到底行不行?
引用 小张哥79 16-11-16 23:55
就是短卡换个壳。。。非要叫轻型越野。。。8越不是8越,10越不是10越。。轮胎还是短卡的。。。新品种哈哈
引用 peterlee 16-11-16 23:27
这款到底是短卡改越野划算还是越野改短卡划算,如果是8越的话,kk是不是对他们的传动系统太自信了。。。
引用 焉文凯 16-11-16 22:58
看不懂 到底是10越还是8越
引用 davidyang123 16-11-16 22:51
About time

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