电调电容的问题，求科普。

手头有一款长时间放置的电调出现了很奇怪的问题。接2s锂电的时候打开电调开关，电调的灯会一闪然后就没反应了。假如接电池后等30秒再开开关的话，灯会亮的稍微久一点。我怀疑是电容的问题，会不会是电容坏了引起的充放电不良？ 电调标称是只支持2s电，死马当活马医插上3s电后再插2s就莫名其妙的可以正常使用了。 但是假如在不插电池的时候打开电调开关，就又会出现一闪的情况了。
电调是novak sc pro，电容是外挂式的。这会不会是电容的问题，假如是的话换什么电容比较好？好盈的外挂能通用吗？

低电压保护动作？？

电调只是辅助，电调本身损坏，1/10车用电调基本都是外挂

电容的电压＝给电容充电的电压 用7.4充电他就是7.4 用11充电他就是11  有没有电容都不影响电调的正常启动
至于外挂电容 自己做最好 看车内空间和安装位置决定用多大的
用2S的话 一颗25v1000uf 或者两颗25v680uf 空间允许的话你可以上更大容量的

提醒你一下 千万别买xxx专用电容 贵死你  自己做就可以 原理是一模一样的 电解电容 特别便宜的

自己做一定要注意使用 高频低阻的电容（肯定不是最便宜的）。外挂固态电容最好，固态电容也分档次。而且直接用像上图一样用电容的脚搭是不行的，你是没见过电容的脚直接烧断的。要加铜条或铜丝。

ta362430 发表于 17-10-19 15:59
自己做一定要注意使用 高频低阻的电容（肯定不是最便宜的）。外挂固态电容最好，固态电容也分档次。而且直接 ...

液态电容用在车上和固态电容根本就没有区别 电调上自带的也都是液态电容  至于电容的脚烧断 在车上还真没见过  都到了能把脚烧断的程度的话 你给电容搭什么都没有用 一样会烧

ta362430 发表于 17-10-19 15:59
自己做一定要注意使用 高频低阻的电容（肯定不是最便宜的）。外挂固态电容最好，固态电容也分档次。而且直 ...

有pcb板焊接的图片或者视频吗，