PRO-MT 4X4 开箱（转BIG SQUID RC）

ghyy 发表于 17-11-3 13:11
换上中差不会有前后晃动的问题

大脚的传统设计是直轴抬头好玩，上了中差也跑不过竞速车，中差其实没有太大的意义，e5的金属op件很贵，感觉厂家不够良心，没有把车做到一步到位

jtou777 发表于 17-11-3 13:30
大脚的传统设计是直轴抬头好玩，上了中差也跑不过竞速车，中差其实没有太大的意义，e5的金属op件很贵，感 ...

原厂中差的差速油非常浓，用手很难转动，应该是150w的油，比较接近直轴了，当然效果还是有差别。实际上非竞赛车架怎么op都很难到位，我买的是arr版，原车已经有很多升级了，但是感觉提升不明显，用料还算厚道，但是设计差点意思，不过毕竟娱乐车型，再加上尺寸限制，提升空间不大

suluowen123 发表于 17-11-3 01:28
以玩车多年的经验告诉我，这车在沙石地必扫大齿，不扫当我输

扫是不一定，但是这个马达齿在车前面。玩沙的话或者飞坡碎石路的话，前面马达齿会直接磕石子！别的车型的话，正常都在车身中后部吧，就比较不会

小小飞飞哥 发表于 17-11-3 07:40
首先，车没出来，所谓的玩车经验在这里就是空谈。第二，用这车与其它车对比，更可笑，底盘没开孔又怎样， ...

只是看不惯你这种人，用自己的思想强加于别人，强加于车子！玩几年车就是大神呐？？？好搞笑

suluowen123 发表于 17-11-3 01:52
一开始我的TLR在沙地玩都是秒扫的，后来拿起弟弟的t8e来研究发现大齿底盘下面开了孔才解决这种问题，现在 ...

我说好像车子你设计一样，只是个比喻，你真的懂我意思？说的就是你都没见过车子就必定怎么怎么样，意淫得一逼，有用？

爱果汁～ 发表于 17-11-3 11:12
如果你是老款e5，那么断轴我可以理解，新款是不会了，话说玩e5修到怀疑人生的我是第一次听说

E5缺点是动力偏弱，4400kv 3650带这那么沉个车，不知道这车结合器多大的，感觉10大脚还真没有太合适的轮胎

好车。

请问多钱买的，美国运来运费多少

enzo99 发表于 17-11-5 09:23
E5缺点是动力偏弱，4400kv 3650带这那么沉个车，不知道这车结合器多大的，感觉10大脚还真没有太合适的轮胎 ...

17结合的，轮胎尺寸2.8

花木相随 发表于 17-11-5 10:41
请问多钱买的，美国运来运费多少

车架399刀，运费 20-30刀