团队比赛方式 ( 讨论贴 )欢迎

因现在很多车队，个人技术性提高很多，想团体合作性也应加强，建议搞个团体赛，这样对个人修养和信任性也会提高。
四个人为一组。
比赛连续４小时。
车限同级，而且只有一台原整供比赛，
车架(底板)和发动机只可多一台作后备，
其余配件不限件数，但所有均为散件，即是原厂零配件未作装好，例如：摇臂上不能上任何配件或螺丝，波箱不能预先组合，舵机不能预先裝上二楼扳或舵机座，只能作即时裝上更换 ( 损坏一样换一样 )
除了：油压可预先入油裝好 ( 一支支 )，差速可预先入油 ( 套压 ，不能裝入波箱 )，空滤可预先入油 ( 连入气弯管 )，排气管可连曲喉。
坏车更换零件，只能损坏一样换一样，沒损坏的件不能换。
比赛时，其一队员需作赛道检车员 ( 大会指定位置 )，
而每人上场控车最小连续３０分钟，最多连续４０分钟，其间轮换车手，而每队最小三人均需上场控车一次。
这样的比赛方式大家认为如可？
:handshake

[ 本帖最后由 eugene 于 2007-6-7 10:53 PM 编辑 ]

哈哈…聽落都幾有趣！

最紧要车够硬净，否则换零件时间也输死！

玩就几好玩.不过损耗会不会非常大呢?

但这样的比赛.绝对可以体现到团代队精神.

怎样监督啊?一场几队人,要每队派个人去看他们换件,要几多人啊?

原帖由 jj52096 于 2007-6-7 09:42 PM 发表
怎样监督啊?一场几队人,要每队派个人去看他们换件,要几多人啊?

这个是场主和各人守规修养问题！
可一个人在维修区作监督，
一个人在换车手区作监督，
其余在司令台。
检车由车手负责任，场本身捡车员作监督工作。

武汉极速车队            报名参加!

黑皮话要说了算啊。到时候真的有这样的比赛你可不要不来参加啊～～～～～～～～

发哥甘你几时组织翻场甘样嘎比赛玩玩啊。好期待～～～～

正在收集大家意见！
如有十队參加，也有四十人參与了。
我想车场方面应可考虑。