磨合SS一下午没拉着一下，请教高手们

我手拉拉不动换上电启动也转不动.结果把电启动里的马达烧了 :em03:

原帖由 zippowss 于 2007-6-10 09:54 PM 发表
我手拉拉不动换上电启动也转不动.结果把电启动里的马达烧了 :em03:

电启的马达都烧了阿？ :em28:

原帖由 Duck－lj 于 2007-6-10 10:09 PM 发表



电启的马达都烧了阿？ :em28:

还好是540的马达

应该是油多了所以拉不动
尽快排油吧

原帖由 zippowss 于 2007-6-10 10:23 PM 发表

还好是540的马达

如果是个扭矩超大的电机就不怕烧了～:em01: :em01: :em01:

一般新的 引擎 活塞 都很紧的因为还没开始磨合开,这时先让发动机进点油,只要看到油管往引擎走就行,这时再用 吹头发的 热风机 把发动机的缸顶吹热,这时再手拉就会发现很松.所以为什么引擎一热时 手拉 就很好拉的原因.我第一次磨合新引擎时都是先把引擎 吹热 .再开始拉的!

刚开始比较紧  别太猛了 慢慢来 不然容易断

HPI新引擎先把火头拆了,滴点油进去空拉几下润一下,再把火头装上,如果紧拉不动,就再把火头放松一点,只要有电有油,应该很好着车的,这了再把火头上紧,新车的引擎一般原厂都设定好的,不用动油针,至于磨合就看看老贴吧,磨合完最好换个新火头,夏天建议用OSR5号冷火头,天下模型网站里就有有关磨合的帖.

其实手拉很好用的,只要方法正确,手拉比电启要方便,而且不容易伤车!

启动时把遥控器上的调节　油门　调大　一点点点．会比较好启动．我多是这样的．发动机着了在把　遥控器的　油门　控制放回去．我一般是拉一下就着，有时　两下．关键是找到方法！这要自己摸索就知道了