微型液压马达的研究

      通过这次研究微型液压马达和大家共享一些经验以及讨论一下液压模型技术方面东西。希望能从中学习到更深层次的东西。
      首先发表一下感慨，模型真的不只是把真车的东西缩小就可以完成的，从以前研究微型齿轮泵，与换向阀时就得出结论，一个好的产品真的需要长时间钻研，结构与细节不断更改完善才可以，这次更是验证了这个结论。
    一直想做个微型液压马达，也算拉近一些与德国液压模型的差距吧，他们全液压挖掘机都有很多年了，国内玩的大部分都是电动行走于转盘电动的挖机模型，（在闲鱼上面看到有模友加工出了微型液压马达真的很开心）年初的时候忙碌了一段时间后，5月终于有点时间来研究一下了，在读书的时候学过柱塞泵以及柱塞马达的基本工作原理与结构，又看了一下真挖掘机的液压马达视频，就开始画图了，很快图纸就完成了，然后就发给工厂加工。心里想原理很简单斜盘式柱塞马达只要把柱塞外径与缸体孔的配合加工好，配油盘和缸体接触面做好不要泄油，液压油进入高压区推动柱塞活动就可以带动缸体运动，这个马达应该就成功了。之后就是几天加工时间。来几张图纸不是很规范，但是加工没有问题。

    大家都知道玩模型的人都很猴急呵呵，每天催进度，终于过了一周加工好了马上去工厂测试。结果密封圈什么的都没有准备好，赶紧去买，好不容易弄齐了马上接油泵，期待转起来的那一刻^_^，不过现实很残酷啊，马达文丝不动的。手都转不动，高压油一接好像就锁死了，第一次实验就这么惨的失败了。
随后补图，第一次实验的零件全图。

当时观看的真车转盘马达视频http://baidu.iqiyi.com/watch/0423489717676567997.html

微型液压马达这个太难了，支持你继续努力

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辉哥的东西必须顶！

我的工作就是与液压相关的

ZHANGJIANXIN 发表于 17-12-18 02:05
我的工作就是与液压相关的

你好
      缸体与配油盘真车是靠油压压紧贴合的，我也做了同样设计，但是油还是全部跑出去了，不知道是不是真车压力大可以压紧还是有别的细节，最后无奈就做机械压紧。

先发一个高压气吹动的小视频，油压是动不起来的，油直接从进油口跑到回油扣了，气体可以带动。

jinxishuai 发表于 17-12-19 11:24
你好
      缸体与配油盘真车是靠油压压紧贴合的，我也做了同样设计，但是油还是全部跑出去了，不知道是 ...

你用的哪种密封圈 如果是 单纯靠压紧的话表面光洁度怎样

jinxishuai 发表于 17-12-19 11:24
你好
      缸体与配油盘真车是靠油压压紧贴合的，我也做了同样设计，但是油还是全部跑出去了，不知道是 ...

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