【20070610】XPR-11加东联赛小结

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唐乾钧

超级元老发消息

发表于 07-6-13 03:03:39 |显示全部楼层来自：美国

到目前为止,两辆XPR-11已经在加东联赛的赛场上拼搏了两轮比赛了.在这里小节一下,也说说对车子的感觉.

第1轮比赛在3个礼拜之前,两车分列第4位和第8位.当时因为天气状况和一些关系导致比赛比较混乱,具体来说下第2场比赛好了

6月10日的第2场比赛如期在H2K off-road race track举行,大约20多辆车参加了比赛.其中包括偶和Jake的两架XPR-11 PRO.我和Jake在前一天晚上检查和调整了车子,希望比赛当天不会有什么状况发生.

10点30左右预赛开始,由于人数的关系每组只有6名车手,也就是说进入A组的争夺变得更加激烈了.我和jake被分在同组进行预赛,比赛的开始比较顺利,发车后两辆XPR-11分列2,3位.但大约5分钟以后Jake的车子死活,退出了比赛. 我在比较顺利的状况下完成了第1轮预赛,总排位第3.

但很不幸的是第2轮和第3轮预赛,因为离合的关系,我都没有办法完成比赛,而Jake也因为控的原因(电池在比赛中途突然死掉,导致车子失控)...没有得到理想的预赛结果.

最终两辆XPR-11排在了第5和第9位.

Jake很不幸地第1次沦落到B组, 但在B组比赛中顺利拿下第1(虽然中途熄火一次).

轮到A组的比赛了,Jake做我的pit man,我们有无线电耳机保持联系.我在发车后顺利在混乱中从第5位上升到第2位,并在第2位保持了大概10分钟的样子,可是在一次进站加油之后死活了一次...从新投入比赛时我已经被所有人套了一圈...掉到了第6,Jake告诉我,我和第5位差40秒和第4位差45秒,要我加油.调整了一下状态,我开始追,终于在第14分钟的时候超越了第5,一圈以后上升到第4,感觉还有希望.

但在将近第16分钟的时候我感觉车子的转向反应变得奇怪了,感觉左前轮的camber变化不定,进站加油时Jake检查了车子,告诉我掉了一个king pin螺丝,叫我小心.....我开始注意车子跳坡的姿态和落地状况,尽可能让车子保持不离地太多,但还是出现了多次碰撞....终于在一圈以后听到了离合打掉的声音.....饮恨退出比赛.

回来检查,发现问题如下....前转向杯左下方螺丝脱落, 后底盘支撑螺丝脱落,发动机固定座螺丝松动(这些地方我事先都上了螺丝胶,但不知道为什么,还是出现了状况)...别的地方都没有什么损伤.最终我和Jake以第6位和第7位的成绩结束了这次比赛,希望下次可以有更好的成绩.

[ 本帖最后由诺亚于 2007-6-13 08:35 AM 编辑 ]