新买的xv01，哪些需要op，越少越好，谢谢各位大神

240z的车壳是251轴距的 会蹭轮胎 必要op看你是什么动力 反正差速o圈必须要换 前cvd不能少 前金属臂码得换了 其他的坏了再说

日天下 发表于 18-1-27 00:14
240z的车壳是251轴距的 会蹭轮胎 必要op看你是什么动力 反正差速o圈必须要换 前cvd不能少 前金属臂码得换了 ...

谢谢啦，用的原厂的有刷电机，先适应一下速度，要不老撞，前cvd已经op，前臂码原厂的不行？

dmplayboy 发表于 18-1-27 09:21
谢谢啦，用的原厂的有刷电机，先适应一下速度，要不老撞，前cvd已经op，前臂码原厂的不行？

前臂码只要换分体的就行 太软了 一冲击 摆臂销子就容易脱出 原厂摆臂销子是38的 换40长度的也能解决脱出问题 我现在手上三台xv01 有刷动力的那台就是只op了前cvd和o圈 还要换软弹簧 原厂太硬了 买工业弹簧就好 娱乐车换竞赛弹簧太贵了

日天下 发表于 18-1-27 15:04
前臂码只要换分体的就行 太软了 一冲击 摆臂销子就容易脱出 原厂摆臂销子是38的 换40长度的也能解决脱出问 ...

三台xv01，好厉害。都是拉力，还是改成不同的了？

dmplayboy 发表于 18-1-27 23:52
三台xv01，好厉害。都是拉力，还是改成不同的了？

一台普通版的全op完 最后发现太重了 现在摆着落灰 一台pro op了前差速齿 限滑 当平跑玩 还有一台xv01t卡车版 有刷玩姿态 姿态无敌

op太多也不好

臂码，cvd，混碳摆臂，转向杯造了很久了目前没战损