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A10的心酸泪

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真爱和香薰

高级 Fans 发消息

发表于 18-3-1 23:33:02 |显示全部楼层来自：中国天津

为啥要装两个底盘

ghyy

超级元老发消息

发表于 18-3-2 01:01:03 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

头重脚轻的车飞坡后，一般是头朝下，这时候加油门就行，如果是头轻较重，飞坡后车子头朝上，你得减油门，考虑到一般遥控器的油门后退行程都比前进短，而且很多人后退油门不是100%（遥控器或者电调的倒车比例也比较低，一般是50%甚至更低），经常你减油门后车子响应比较小，油门减多了直接变刹车，这个时候加油门的容错率比减油门实际上要高那么一点，我自己的感受是这样的

SayidDawson

终极 Fans 发消息

发表于 18-3-2 01:42:06 |显示全部楼层来自：中国北京

冬安发表于 18-3-1 21:24
难道没人看到那个死老鼠的避震护板？

看到了啊。。那个我也买了意义不大那个地儿从来没坏过就有一次摆臂撞断把避震芯掰断了我觉得实际意义不大

kevin0975

论坛元老发消息

发表于 18-3-2 07:07:15 |显示全部楼层来自：美国

TRZ 发表于 18-3-1 21:19
四驱的空中姿态自己调整呀，感觉头要栽地就加一下油门让头抬起来，感觉头翘得太高了，就刹车让头低下。大多 ...

后驱的咋整。。。

冬安

初级 Fans 发消息

发表于 18-3-2 07:46:05 |显示全部楼层来自：中国河南郑州

SayidDawson 发表于 18-3-1 22:34
这种件儿我一买就是五个。。话说你前防撞装的不对啊

双地盘啦

冬安

初级 Fans 发消息

发表于 18-3-2 07:46:32 |显示全部楼层来自：中国河南郑州

ghyy 发表于 18-3-2 01:01
头重脚轻的车飞坡后，一般是头朝下，这时候加油门就行，如果是头轻较重，飞坡后车子头朝上，你得减油门，考 ...

明白了

冬安

初级 Fans 发消息

发表于 18-3-2 07:49:13 |显示全部楼层来自：中国河南郑州

真爱和香薰发表于 18-3-1 23:33
为啥要装两个底盘

有时候拉高速不稳稳住他

头像被屏蔽

yashnoon

禁止发言发消息

发表于 18-3-2 08:25:55 |显示全部楼层来自：中国浙江

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

lhr945

终极 Fans 发消息

发表于 18-3-2 10:30:36 |显示全部楼层来自：中国山东

为什么我坏的是臂码摆臂没事

指向标

高级 Fans 发消息

发表于 18-3-2 10:58:37 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

好心疼哦

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